宝骏RS-5搭载L2级自动驾驶辅助系统,10万元起你会动心吗?

RS-5这个名字是不是让你第一时间会想起奥迪?毕竟RS是奥迪高性能的标签,但我们这次说的RS-5可不是奥迪,是宝骏。

宝骏RS-5搭载L2级自动驾驶辅助系统,10万元起你会动心吗?

这辆车虽然还没正式上市,但是已经曝出了十分高清的图片。新车的车头设计是比较激进的,棱角分明,肌肉的线条相当突出,其余像细长的LED行车灯均是依旧是家族式的设计风格。

宝骏RS-5搭载L2级自动驾驶辅助系统,10万元起你会动心吗?

车尾用上了贯穿式尾灯的造型,在夜间的辨识度应该很不错。新车将搭载跟博世合作的ADAS自动驾驶辅助系统,通俗说就是第二级的自动驾驶辅助系统。该车根据配置不同提供全速域巡航、限速预警、夜间安全行驶、智能安全防护、ACC停走式全速自适应巡航、TJA城市智能跟车、ICA高速智能领航系统、LDW车道偏离预警功能、LKA车道保持辅助、BCA弯道辅助、IHBA自适应刹车辅助、AEB紧急制动、CMS碰撞缓解3级刹车功能、TSW限速标识预警功能、TSA智能限速辅助功能以及IHMA智能远近光切换系统。

宝骏RS-5搭载L2级自动驾驶辅助系统,10万元起你会动心吗?

以上的配置可以说是惊人的,要知道宝骏一向主打的是低价位的市场,上面提到的安全配置很多二三十万的车都不可能配全,有可能宝骏就是要用RS-5来提升产品力,冲击15万元级别的市场,这也不是没有可能的事情,毕竟一分钱一分货。

宝骏RS-5搭载L2级自动驾驶辅助系统,10万元起你会动心吗?

RS-5长宽高分别为4570/1870/1705mm,轴距为2700mm。新车搭载一台1.5T发动机,最大功率为151马力,匹配手动和CVT变速箱,后悬架为独立悬架,划重点了,配上独立悬挂基本也证实了我们前文的猜想,起步价应该是10万元左右,这个价格你会考虑吗?

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