最不走心国产车,颇有雷克萨斯意味,却无人问津!

纳智捷这个国产品牌,本来名字就有点绕口也不怎么响亮,不容易被记住是情理之中了。没有想到,这个品牌旗下有一款神车,上市四年,总销量不超过600台,平均下来一年销售150台(这样的销量还不停产也是够奇葩),今天我们就来揭开“神车”滞销的真相。它就是纳智捷旗下的Master CEO。顾名思义CEO嘛,这是一款商务车,车价一点的不便宜,上市之初的售价是40万起步,由于销量实在不咋地,厂家豪爽地降了5W。可是大家再来细看就知道,直降15W也未必有人买单。

最不走心国产车,颇有雷克萨斯意味,却无人问津!

中肯地说,车的前脸还是挺美的,网状的镀铬进气栅栏,颇有点雷克萨斯的意味。但是,这款车的亮点,有且仅有这一个了。下面来吐槽一下内饰。 打开车门,你会以为自己坐上了一辆五菱小货车,整个内饰充斥着两个字“廉价”。中控台的设计,是80年代汽车既视感。

最不走心国产车,颇有雷克萨斯意味,却无人问津!

黑色中控台面,搭配浅灰色塑料板。浅灰色编织布座椅,搭配深棕色红木扶手……设计师你出来,我们来聊聊。

最不走心国产车,颇有雷克萨斯意味,却无人问津!

好了,这台车官方标注的卖点是什么?后排电动座椅,后排液晶显示,车载冰箱,氛围灯……小编已经写不下去了,就这些,值40万?这么不走心,也怪不得消费者不买单了。毕竟,买商务车的CEO,智商应该在线的。

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