现在很多人都开始关注7座车型，无论是MPV还是SUV，很多二胎家庭都将这些7座车型列为家庭出行的刚需，但是这些7座的MPV或是SUV因为空间的关系，第三排座椅空间往往很局促，就算是途睿欧(配置|询价)这样的车型，第三排之后的空间也相当狭小，那么在这种情况之下第三排乘客在遭遇追尾到底会发生什么情况呢？换言之，第三排乘客的安全系数到底有多大呢？今天咱们就来看看国外对当下主流的MPV进行的追尾碰撞测试。
第一款，日产贵士
所有的追尾碰撞测试都是，北美标准80km/h的追尾碰撞测试。
日产贵士追尾之后，第三排情况大家看下面图片便一目了然了。
第二款，丰田塞纳
从图片中可以看到，整个车体都已经变形了，第三排惨烈到无法直视……
第四款，福特全顺
欧美版的全顺，跟国内的途睿欧是近亲。途睿欧空间大，内部座椅舒适，给人感觉还是蛮安全的。但是实际测试下来，第三排虽然没有日系车那么惨烈，但是损伤也不小。
最近，美国IIHS公布的在美国市场热销的三款MPV进行的碰撞测试显示，2018款克莱斯勒Pacifica、2018款本田奥德赛(配置|询价)通过了测试，但是2018款丰田塞纳因为结构坚固性表现不佳，而被评为“差”。
MPV一直也是小编关注的车型，但是如果你去汽车市场逛就会发现，其实7座MPV真心没什么可选的，因为MPV车型少，更新换代慢，配置低，基本30到40万也买不到高大上的配置，当时这是指合资和纯进口车型来说。
最近一年多的时间当中，国产7座车越来越多，配置相对丰富很多，但是大部分空间都不理想，比如热销的宋MAX，第三排紧贴玻璃，如果真的是发生追尾，其安全性可想而知。但是7座对于很多家庭而言就是刚需，所以小编认为购买7座车孩子千万不要安排在第三排，咱不想发生危险，但是也必须要预防危险发生。
