在被SUV“压制”了整整64个月之后，国内轿车销量月度同比增幅在刚刚去的4月终于反超SUV市场，虽然优势仅有0.1%。同时，整个乘用车市场的月度销量冠军也不再是SUV车型，而是轮到了一款轿车。这一切迹象似乎都在表明，轿车市场的春天终于要来了。
这对大多数中国品牌而言，并不是好消息。从去年开始，中国品牌就已经占据了乘用车市场整体销量的半壁江山，其中SUV车型更是占了中国品牌整体销量的大半。然而，过分依赖SUV车型，被形象地形容为一条腿走路，就算走得再用力，也跑不快，跑不远。
好在，许多具有前瞻性的龙头企业已经意识到，要想实现真正的飞跃，就需要大力发展轿车，补齐短板。于是我们看到，长安、吉利、荣威等中国品牌纷纷推出了具有竞争力的轿车产品，且来势汹汹的将目光锁定在了竞争最激烈的A级轿车产品上。
作为中国品牌的领头羊之一，今年年初，广汽传祺也推出了一款全新的家轿用车：广汽传祺GA4，此款车型有1.5L和1.3T，共8款车型，市场指导价为7.38万元-11.58万元。
发力轿车，广汽传祺补齐“短板”
近年来，广汽传祺在SUV市场上已经拥有了包括GS3、GS4、GS5、GS7、GS8在内的“SUV天团”，齐力“攻城略地”，并取得了不俗的成绩。
广汽传祺GS4累计销量突破80万辆，依旧保持着极强的生命力；GS8作为一款中大型SUV，月销万辆，从福特锐界、丰田汉兰达等重量级选手中分了一杯羹。
相比之下，广汽传祺旗下GA8和GA6两款轿车车型，在数量上就稍逊一筹。人们都听过“木桶理论”，决定一个木桶能盛多少水，不在于长板，而在于最短的那块板。因此，要盛更多的水，就要弥补自己的短板。
经过数十年的发展，广汽传祺通过吸取丰田、本田造车与管理经验，通过生产、物流及装配方式持续优化，创造低成本、高品质、高效率的价值流。此外，广汽还建成了以广汽研究院为核心，以广汽乘用车技术中心、全球优势供应商及研发机构为支撑的广汽全球研发网，形成传祺核心竞争力。
SUV市场的热销给了广汽传祺信心，生产制造商的进步给了广汽传祺底气，2017年年底，广汽传祺启动“轿车振兴计划”，再次发力轿车市场。没过多长时间，一款以“4”这个对品牌而言颇具意义的数字命名的轿车产品就率先上市了，且选择了合资品牌扎根最深的A级车市场。
A级轿车市场向来都是合资品牌的天下。南北大众分别以朗逸(配置|询价)和速腾布局其中；日系三强也不甘落后，轩逸、思域、卡罗拉(配置|询价)，都是有口皆碑的长青产品；韩系车更是密集布局。想要在如此激烈的市场中取得突破，广汽传祺唯有主动出击。
值得一提的是，在中国市场正式上市之前，传祺将GA4的全球首发之地选择在了北美车展。似乎就是在向世界展示中国轿车的实力，告诉他们，一个强有力的对手已经来了。
PK合资车型， 传祺GA4用什么突围？
过去很长一段时间，中国品牌在SUV市场上的出色表现都源于对中国消费者需求的深刻洞察，一言以蔽之，最了解中国人的还是中国人。这一次，下定决心补齐短板的广汽传祺，在GA4上下足功夫。
外观上，在首位华人奔驰终身设计师、现任广汽研究院副院长张帆的主持下，传祺家族的车型有了更高原创力，外观更加创新且更具品质感，从传祺GA4身上就能看出这一点。
传祺GA4的整个镀铬中网和大灯组成了飞扬的凌云翼，视觉效果上拉宽整车的宽度，锐利的腰线凸显出超过同级别合资车型的车身长度，还拥有17英寸切削光辉运动轮毂，再加上它极具辨识度的箭羽式LED尾灯，凸显了整车的质感。
注重美观的同时，传祺GA4也充分考虑到了汽车的实用性。新车拥有同级最大车身，1060mm的同级最宽前排空间，950mm的同级最大头部空间，850mm同级最宽的腿部空间，都在证明着新车的宽敞舒适。全车18处人性化储物空间，以及480L超大后备箱则充分满足车主在各种情况下的需求。
内饰上，传祺GA4强调了豪华感和包裹性，力求打造高品质的产品。同级独有的高档软质包覆仪表台，横向的大面积的软质材料提升了整车的质感；真皮材质的柔软座椅带来了居家沙发的设计理念，柔软的座椅填充，配合高级真皮包覆，令乘车成为一件极具享受的事情。
配置上，中国品牌一向以“越级”著称，传祺GA4也不例外，尤其是在中国年轻消费者最注重的安全和智能化方面，都远超合资品牌。
安全配置方面，传祺GA4装备了主/副驾驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊，以及TPMS直接式智能胎压监测装置，而集成了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、上坡辅助系统等的博世第九代ESP，也提供了“14位一体”的安全保障。EPB电子手刹+AutoHold自动驻车，则为传祺GA4的安全性能加码。
与之相比，朗逸相比传祺GA4少了前排侧气囊、前/后排头部气囊和胎压监测，卡罗拉则没有牵引力控制、车身稳定系统。
智能科技配置上，传祺GA4搭载In Joy智联交互系统，支持智能手机与汽车互联，驾驶者可以轻松使用手机语音控制、导航及娱乐内容；GPS+北斗双模式3D语音导航系统，双模式语音导航系统可以精准定位车辆；无线手机充电功能，增加了便利性；T-BOX 3.0智慧传祺可实现手机与汽车深度互联，实现远程开闭空调、发动机、开锁等功能。朗逸和卡罗拉在这方面堪称集体空白。
丰富的配置之外，广汽GA4在动力系统上也拥有澎湃的动力。新车搭载低惯量E-Turbo增压技术的1.3T传祺第二代200T发动机，与爱信6AT手自一体变速器的组合，具备大扭矩、低油耗、噪音小的特点，最大功率101KW，最大扭矩202N•m。
结语
有吸引力的外观，高品质的内饰，合理的定价，以及丰富的配置，作为广汽突围轿车市场的一款产品，传祺GA4在各方面表现出了均衡的实力，展现了企业发力轿车市场的野心和决心。
在SUV市场上出色表现，以及多年的技术累积令广汽传祺有了与合资品牌在轿车市场上一战的信心。与此同时，传祺GA4的上市与中国品牌集体突围轿车市场的大环境不谋而合，且刚一出现，就赶上了的“反超”的好时机。
在广汽传祺的计划中，2020年，品牌将实现100万辆的产销规模。如此充分挖掘轿车市场潜力，坚持两条腿走路，才能更快的实现目标。传祺GA4上市之后，新车将与GA6和GA8形成合力，广汽传祺也借此实现了从A级到C级的轿车市场的全覆盖，迈出了布局未来的坚实一步。
