大众可以说是目前为止在中国市场上营销最成功的合资品牌，无论从前几年的帕萨特(配置|询价)、捷达还是到近几年的朗逸(配置|询价)、途观等一直在为市场提供着爆款车型，可以说是只要是大众生产的车型，无论哪种都能入消费者的法眼，即便是一些市场上不是很受欢迎的车型，在大众这里统统不是事。
大家应该还记得前两年小型车火爆市场的场景吧? 奇瑞QQ、吉利熊猫、比亚迪F0等到处都是他们的身影，但是随着国产车的崛起，人们能够花不多的钱就有更高级别的选择，大家纷纷弃小型车而去，其实小型车也是很实用的一类车型，车身小好操纵，燃油低经济又实用，但是似乎大众已经被SUV给洗脑了，无论价格高低，实用与否都无条件的钟爱SUV。所以原来很火爆的小型车突然间门庭冷落。但就在大环境这么不紧气的状况下，大众的小型车依然令人满意，它就是大众POLO(配置|询价)。大众POLO一直被年轻的消费者所喜爱，最近全新一代大众POLO在西班牙正式下线，预计明年将在国内上市，这次POLO可谓是大换血，按照这状态，明年上市估计又会燃爆市场。
外观方面，总体造型没有太大的改变，大众的这个样子确实是比较经典，百看不厌。只是在细节处更加的精雕细琢，前进气格栅变成了单条样式，日间行车灯也呈现折线的造型，侧面采用了突起的线条造势，看起来硬朗有型，整体感觉比现款要更加运动气息浓厚，而且品质感也有所提升。
内饰是这次改变比较大的部分，可以说是非常的夺人眼球，完全摈弃了大众简朴、实用的风格，换上了非常明艳动感的双色拼接配色，中控采用了流行的大彩屏，这对大众来说真是非常难得的，这说明大众越来越向消费者需求妥协，原来的大众只管自己的风格，消费者来迎合它，而面对时下日渐激烈的竞争，大众也低下头来研究消费者的爱好，并愿意做出改变了，这是非常难得的。甚至有点保时捷内饰的感觉，仔细瞧瞧中控屏幕部分的设计。
空间方面一直不是POLO的长项，但是这次POLO却将轴增加了90MM之多，车身长度也超过了4米，这无疑是一个非常大的优势，这样让坐在后排的人就不会感觉到特别的拥挤不舒服，腿部空间有所提高。这个提高可以说是即直接又有效。
动力方面，大众的动力自不用多说，非常稳定，搭载1.0L三缸自然吸气、1.0T三缸涡轮增压、1.5T四缸涡轮增压三款发动机。匹配5挡手动、6挡手动、或是7挡双离合变速箱。动力系统的改变也是非常大的亮点，这次POLO可以说是诚意满满的推出这款新POLO，如果价格方面再有点优势的话，又要火了。我个人是非常期待的，POLO确实是一款不可多得的好车。
