外观绝对的大气，但是标志有点仿某品牌的意思，但是也算挺好的，led日间灯确实漂亮，罗素冬夜里行车的话还是改一下吧，外观很好，做工的话确实发表不了意见，毕竟开的车型少不好说，从车头到车尾都是满意，不满意谁会去买啊，以前的瑞风就挺好看的，m4相当于更上一层楼了。江淮深耕MPV市场！家用MPV的最佳选择，当众叫板奥德赛(配置|询价)
我身高187，驾驶及乘坐头部和腿部空间都很宽裕的，试做过每个位置的座椅，空间绝对没问题，不管短途还是长途，舒适性都是很有保障的。就算是满员，乘坐后备箱和车厢，在保证舒适性的前提下，都可以满足行李的存放的，一家三口出游时，把后排座椅挂起，中间座椅调至最前，整个车厢瞬间变成一张大床，这样车子就变成了房车，解决了出游旺季，房价高不好找出处的问题。
挂挡很方便，手臂放在扶手上，手很轻松的挂挡，毕竟后驱的下雪，开车得慢点才有马力太大了，松离合慢点噢，车身的重量都在前面，后轮容易侧滑，前减震很舒服的，后面略差一点。
一挡起步很慢，马上换二档，差不多能赶上别的车，ps记得就不用追了，三四到1600到2000转之间，如果油门跟不上的话，顿挫感明显，可能是涡轮介入的原因，我不知道别人的车是不是也这样，缓一下油门，再踩顿挫感就没有了，高速跑到120，非常稳，在加速，还有源源不断的动力。
目前行驶了8900公里，可能是机油问题，导致现在油耗过高，平均油耗10.5，以前跑高速，6点几个油，市区也不会超过9个多，柴油比汽油便宜，油耗又低，这车虽然说提车的时候贵一点，但是我觉得还是挺值的。
前面驾驶及副驾驶都很舒适，因为后面是减震钢板的，所以有点硬，再走烂路的时候颠簸很明显，但是在重视会体现出它的优越性。空调真的没得说，前后全开，即使外面温度50度，车里也会冻得人受不了，柴油发动机比汽油机声音稍大，怠速时较明显，正常行驶时区别不大。
