二三十郎当岁，正是活力正旺的岁月，这个阶段的年轻人都想拥有一辆拉风的座驾，可惜房贷、养家、生娃等等事情让拉风二字随风飘过。但如果有机会肯定会拉风一把，过瘾一番，今天试驾的就是国产车中最拉风的电动量产上市车，没有之一！
前途K50
伪车评人老司机韩路竟然认为蔚来ES8(配置|询价)是最贵国产电动，其实前途K50才是，他是长城华冠旗下电动跑车品牌，后续还会有K20、K30等等，这款车售价75.43万元,目前只有一线城市才有专卖店，试驾车只有北京4S店才有。
前途K50外观无疑是成功的，无论哪个角度看上去，它都具有独立的设计语言，低矮的车身，凝视前脸、19英寸轮圈、布雷博刹车，显的不怒自威。
前途K50看到的第一印象来自于其超宽的车身与和谐的整车比例，车身长4634毫米，宽2069毫米，高1253毫米，轴距2650毫米，让前途K50体量超出了常规的认知范畴，带来强烈的认知反差与视觉冲击力，形成鲜明的超跑视觉效果。
车尾设计非常饱满，也很有层次感
最大的感受就是，这款车无论停在哪里，都有超跑的回头率，很多人驻足观看，拿出手机拍照，或者上前咨询我这是什么车。而我都会很自豪回答道：这是前途K50，第一款国产纯电跑车！
无论停在哪里，总会有人过来询问，仔细观看研究。
倍耐力PZERO20寸轮胎，典型运动胎，BREMBO红色卡钳，辨识度极高
内饰设计非常有特色，长城华冠与长城汽车没毛关系，它的专长就是汽车设计。
眼镜蛇电子挡把极具攻击性，这款车百公里加速只需要4秒。
多功能D型方向盘握感十足，蜻蜓标志很突出。
良心的是还有中文一键启动按钮，仪表盘与中控屏幕字体也是中文
六个高保真喇叭，国际音响品牌，重低音效果浑厚！
轻量化运动座椅，也是国际大牌座椅提供商
设计感十足的挡把造型。前途K50综合考虑电池、电机、车速和制动力请求等，联合匹配控制能量回收。除拥有其他纯电动车应有制动能量回收功能，前途K50制动能量回收与液压制动出色标定，使其最大程度保持与燃油汽车致驾驶感受。
前途K50采用四电机布局，最大功率320KW，680Nm扭矩，百公里加速4.6秒，极速200KM，续航380KM，快感强烈。
点评
这款车最大障碍就是贵，不过它的定位也是富二代、成功人士的，如果这款车在小县城开上一会，绝对的拉风，小编也仅限于臆想一番而已，不过前途后期会有低端跑车，售价会下探，希望小编能抛弃一切，做个拉风青年。
