我们经常会看到一些奔驰宝马的车型，它们车尾的车标会有中文名称，比如说华晨宝马和北京奔驰这样的字眼。熟悉的朋友都知道这说明这不是进口车型，而是合资品牌汽车，很多人会觉得这样的中文字眼很不顺眼，买车回来之后第一件事就是把中文的车标抠掉。
其实来说国产的合资车型跟原装进口还是有一些不同，所以对于熟悉这个品牌的朋友来说就算是把车标抠掉也没什么效果，也知道这是一款合资品牌的车型。所以抠不抠掉对这些朋友来说也没有什么区别，也就是能够吸引一些不太懂车的朋友，或者开回家的时候别人并不知道这是合资车型，可以让车主也更有面子，身份也无形中提升了起来。
这些事基本都是发生在合资品牌的车型里，不过我们今天说的是被组团抠车标的国产车，而且车还没有提就已经想到要把标抠掉，实在是觉得很有意思。车主则称这车不抠车标没法开，这款车就是蔚来的ES8。这款车也是蔚来推出的首款量产车，价格方面也还是比较高的，需要四十多万一辆。这样的价格还是有很多人非常关注，这也能看出这款车还是非常热门的。
所以这款车到目前为止的销量还是很不错，对于这些车主为什么一提到车就去抠车标，也还是很有意思的。原来蔚来汽车自己并没有工厂，所以汽车都是委托其它的工厂来进行生产。帮助它生产的是江淮汽车，所以我们发现蔚来汽车的尾部也会出现江淮汽车几个字。这样的情况也在很多车型上出现，比如说华晨宝马就是很典型的例子，正是因为国产的宝马由华晨代工，所以才在车尾标上华晨的字样。
很多蔚来的车主对蔚来这款车感觉非常好，但对于江淮汽车则没有什么好感，所以对于这样没有存在感的江淮字样自然也是想尽早清掉。似乎觉得如果一直有江淮几个字还会让自己很掉价似的。正是基于这样的原因，所以很多车主在还没有提车之前，就跟销售商量能不能把这个车标抠掉，看上去还是有些迫不及待的感觉。
真要说起来像合资品牌因为本身是国外的品牌，所以合资生产之后，把中文抠掉似乎也是有一定道理的，毕竟来说中国和国外的文化也有些不同，如果大家喜欢血统比较纯正，还是可以理解。再说了另外一方面来看本身进口车也是没有中文的字样，只有英文或者字母，所以加上中文也显得有些不伦不类。尤其是像奔驰宝马这些品牌，进口跟国产的价格差距也比较大。但蔚来本身也是国产品牌，这样做就有些不太明白了。
最好的做法自然是蔚来采用自己的流水线进行生产，当然既然它决定让江淮生产工艺方面相信也是没有问题的。大家把车标抠掉其实也是一种心理作用，对品质各方面并没有什么效果，大家觉得是不是这么回事呢？
