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在国内,对车稍微有点了解,很多人就喜欢开始装逼了,并且尤其喜欢掰扯高端性能车,比如在很多车迷眼里,大马力的后驱车就是性能和乐趣的象征,最好还是大排量自吸的那种,但对于这样的车型,确实也不是一般人能够掌控的,尤其是超高的马力和扭矩加上后驱布局,轻轻一脚油门就很可能让你尾部甩动,并且那沉重的方向盘在加速的时候也不是那种走线都不在车道内的普通车主能够掌控好的,而如果你真想买一款性能出色,又极具实用性,并且不是那么高调的高端车的话,这款车应该更加的合适,他就是奥迪RS 6
在外观方面,它的设计和普通A6并没有什么太大的区别,给人的感觉还是相当低调的,只是在一些运动套件和细节方面,才能体现出它的独特,不过对于很多吃瓜观众来说,在目前豪车盛行的年代,它确实不是特别的高调。
当然,在侧身尾部方面,它旅行化的设计还是具有相当高的辨识度的,夸张的包围合双出尾喉也彰显出了它的实力,但如果你真不是特别的了解它的话,或许也仅仅只会把它当成一款普通的奥迪旅行车。
在内饰方面,它的设计也与普通的A6(参数|图片)没有太大的差别,风格依然是很沉稳的德系风格,不过为了对应它超强的实力,在细节上采用了很多运动化的取向。
比如在内饰用料上,不是之前的豪华风格,而是采用了大量的碳纤维内饰,凸显了它的运动风格,能挑起你强烈的即使欲望。
而在尺寸方面,它拥有4987*1936*1456mm的车身和2920mm轴距,空间相当的宽敞,尤其是后备箱,运货能力非常的出色,并且相比一般的轿车,旅行化的设计也拥有更强的离地间隙和通过性,所以目前来说,这种旅行车确实是最为实用的存在。
而在动力方面,这款车搭载了4.0T V8发动机,匹配8速手自一体变速箱,拥有560马力和700牛米的参数,百公里加速时间仅为3.8s左右,可以随意秒杀路上百分之99以上的车型,而且除了超级豪华的配置以外,它拥有的quattro四驱系统表现非常的稳定,实际体验就真的是像壁虎一样,四条轮胎始终都会紧贴着地面,对于驾驶技术一般的用户来说,它能更好的把握这种超强的动力输出,所以你真想要一台实用又性能出色的车,它比什么GT-R、911之类的车型更加值得考虑。