捧不红的中国路虎,50万档次跌到9万,月销4辆,比停产还难受

本文介绍的车型

在国内汽车市场的众多汽车品牌中,虽说如今的路虎没有了当年的辉煌,但不得不承认,仍然有很多人多路虎车充满了非常强的向往,尤其是路虎揽胜(配置|询价)更是突出,我们都知道,路虎揽胜不仅有着霸气感十足的外观造型,它所了拥有的全地形反馈系统和突显出更丰富的科技感都达到了一流的水准,关键是,在现实生活中开到哪里那都是一种气场。

捧不红的中国路虎,50万档次跌到9万,月销4辆,比停产还难受

但我们都知道,路虎揽胜最少也要128.20万起的售价对大多人是都买不起的,而随着几年国产汽车品牌的强势崛起后,确定也相继很好的满足了消费者的"豪车"梦,尤其是当年的众泰SR9更是火遍了大江南北,不过,相比众泰SR9,这款被称之为最美"中国路虎"的昌河Q7就没那么好运了,虽说在刚上市时凭借着高"逼格"的颜值火了一把,但在如今来,就在刚过去的4月份,它却仅做到月销4辆的成绩,在我看来,可以说比停产还要难受,不免令人唏嘘。

捧不红的中国路虎,50万档次跌到9万,月销4辆,比停产还难受
捧不红的中国路虎,50万档次跌到9万,月销4辆,比停产还难受
捧不红的中国路虎,50万档次跌到9万,月销4辆,比停产还难受

作为北汽给予厚望所打造的一款高"逼格"紧测级SUV,昌河Q7虽说如今在市场上的处境十分的尴尬,但不得不承认,即使放到现在,昌河所拥有的外观造型仍然是显得非常大气,很是符合当下众多消费者的审美观, 车头在换上了北汽家族全新的大嘴式进气格栅后,并将中网还加入了镀铬点缀并与两侧大灯包围,如此看来,确实很好的拉伸了车头的横向视觉感,显得相当耐看。

除此之外,昌河Q7不仅有着一身扎实的制造工艺,而且所拥有的车身尺寸长宽高也分别做到了4655*1588*1720mm,同时再配以2670mm的轴距,不难发现,车内空间虽说不是很宽裕,但作为各种日常家用完全能够很好的满足。

捧不红的中国路虎,50万档次跌到9万,月销4辆,比停产还难受
捧不红的中国路虎,50万档次跌到9万,月销4辆,比停产还难受

相比它充满霸气感的外观造型,昌河Q7在内饰的打造上也可以说是一大亮点,车内各处不仅采用了大面积的软性材质包裹,而且将各处布局也设计的尽显层次分明,而大面积的镀铬装饰后,也为车内的质感加分不少,不过,要说整车内最大的亮点就属它镶嵌在车头的大尺寸中控液晶屏了,确实能够更好的满足驾驶员操控所需,捧不红的中国路虎,50万档次跌到9万,月销4辆,比停产还难受!

捧不红的中国路虎,50万档次跌到9万,月销4辆,比停产还难受
捧不红的中国路虎,50万档次跌到9万,月销4辆,比停产还难受

作为一款紧测级SUV,昌河Q7在动力系统上则搭载着一台1.5T涡轮增压发动机,并在输出功率上也达到了150马力,传动系统上则匹配着6挡手动和7挡双离合变速箱,不难发现,它还拥有着比较令人满意的整车行驶品质,而百公里低至7.3L的油耗也在在众多消费者接受范围之内,关键是,在售价上还最低仅为8.97万起,如此看来,这确实能够很大程度的满足了消费者的需求,关键是,它高"逼格"的颜值开出去几乎都不会缺少回头率,可即使是这样,为何会处于没人想要的处境,可惜了一辆好车。

图片声明,图片来自网络,如有侵权;请联系删除

相关车型

网友点评

    二手车

      查看更多二手车
      还有3个信息需要填写哦~
      底价将以短信的形式发送到您的手机
      个人信息不会泄露给第三方
      获取底价

      热门评论

      微博
      微信
      朋友圈
      关闭
      文章
      相关推荐
      取消
      取消

      海报生成中

      请稍后

      ...

      长按上图保存