7月销量超上半年,这款合资SUV现在8万多就能到手,买不买?

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随着整个SUV市场的日渐成熟,小型SUV这个细分市场的受重视程度越来越高。当然说到这个市场可能大家一下子就能想到本田在这个细分市场的俩兄弟,分别是缤智(配置|询价)XR-V(配置|询价);可以说在这个市场里,从这两款车入市之后,便一直处于销量领先地位。

7月销量超上半年,这款合资SUV现在8万多就能到手,买不买?

当然后来不乏有新车型加入,其实都较难成为焦点,也就在此前劲客和C-HR颇受市场关注。随着不断有新产品的加入,可以说这个细分市场的竞争压力还是相当大的。但是缤智等热销车型的光环还是非常大,很多车型都被埋没了。

而咱们今天要讲的其实是一款在之前便进入这个市场的车型,只是在这个细分市场里都表现相当一般。相信还是有一些朋友知道的,它便是雪佛兰的创酷(配置|询价)。据网上的销量统计,这款车在今年上半年一共才卖了2600多辆,而在刚刚过去的7月份却一下子卖了3731辆。单单这个月便超过了整个上半年的销量,虽然说对比同级别的一些车型,三千多辆并不算什么,但是对于创酷来说,还是非常值得祝贺的。

7月销量超上半年,这款合资SUV现在8万多就能到手,买不买?

其实这款车能够有相比于之前更加给力的销量,和它的价格还是有一定的关系的,就目前来看,终端售价下降到8万多,对于一款合资SUV来说,还是相当可观的。当然现款车型相比于之前的车型,在整体的设计上也要更加的时尚和动感。

7月销量超上半年,这款合资SUV现在8万多就能到手,买不买?

而在车身尺寸上,车身长宽高分别为4270*1791*1602mm,轴距为2570mm。对于这个车身尺寸,相比于同级别的缤智和XR-V,并没有优势。但从实际的乘坐体验上看,其实还算过得去,并不会让人觉得非常拥挤。

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动力上,19款车型搭载了1.0T和1.3T两款发动机,其中1.3T发动机匹配了CVT无级变速箱,最大功率达到165匹马力,满足日常的城市驾驶还是没有多大问题的。

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从实际的体验看,这款创酷在燃油经济性以及颜值方面,都有着不错的表现。空间虽然并不算出色,但也达到了同级别的中等水平。当然对于消费者来说,这个8万出头的售价,还是相当吸引人的。不知道大家对这款车的印象如何呢?

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