最大续航400千米,红旗纯电动新车价格超自信,能卖出去吗?

红旗汽车在国内算的上市逼格比较高的一个自主品牌,虽然它的车型已经不是以前人民心中的官车形象,不过高格调依旧保持至今。它推出的车型也都是一个个定位颇为高端,尤其是在价格上更是如此。今年4月份广州车展推出了红旗E-HS3车型,这是一款有四驱和两驱系统可选的车子,作位一款纯电动车型它的出现还引来了不少人的关注。新车搭载由永磁同步电机+锂离子电池组成的动力系统,车型共推出两个配置,起步价为22.58万元,综合工况续航里程分别为344km、407km。

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从外观来看这台车是一个十分硬气的SUV造型,作位家族的第一台紧凑级纯电SUV,它承担的责任并不轻。红旗E-HS3采用了全新的封闭式大尺寸直瀑式镀铬进气格栅,其中嵌有蓝色元素点缀,既表明了新能源车的身份,又保留了家族式设计。灯采则采用了全LED光源,内部的回旋镖状LED日间行车灯为整车增添了运动感。因为是纯电车大家对它的动力性能都十分关心,红旗也很给力的宣布这两款车的百公里加速仅需要10秒和6秒。

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车身侧面可以看到它的造型十分匀称俊朗,国产品牌的设计实力值得点赞。在轮毂部分采用的是封闭式的设计,这样能够降低风阻。在车身尺寸上它的长宽高分别为44901874、1613毫米,轴距为2750毫米。

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能够看到它的大灯部分是分体式尾灯不过重点使用镀铬饰条做了链接,LED光源点亮后效果出色。整体圆润饱满的尾部造型十分出色,力量感很强。尾灯和后车窗部分的完美融合也很时尚动感。

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内饰部分是三幅式多功能运动方向盘,下方是镀铬条来做装饰,档次感是有的。内饰做工部分也是用心精致。此外配置上它也给到了全液晶仪表、悬浮式多媒体液晶屏、液晶空调控制面板,科技感不输主流车型配置。此外中控台部分的设计算得上简洁大气,物理按键并不多。在高配车型会有电动腰托、等离子发生器、室内氛围灯、主动制动、车道偏离预警、车道保持功能、遥控钥匙叫车、感应开启后备厢门等多种实用功能。虽然足够丰富,但整体来说从颜值外观到内部的设计配置,它都没有特别令人惊艳的亮点,唯一令人咋舌的是它20多万的起步价格。这和另一个自主品牌新能源车型比亚迪新能源相比可以说是差距明显。也许红旗的思路还没有完全调整过来,这价格如此自信也许它的销量要大打折扣了。

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在动力部分这台纯电动车型搭载的是两台永磁同步电机并配备三元锂离子蓄电池,分为单电机和双电机版,其中单电机版最大输出功率为114kW,最大扭矩340N·m,双电机版最大功率228kW,峰值扭矩680N·m,两驱版(单电机)续航为407km,四驱版(双电机)续航里程为344km。

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