2019年8月份SUV销量排行榜完整版出炉啦，本月第一名又一次毫无悬念的落到了哈弗H6的手里，单月斩获25097辆，但亚军却被日产逍客爆冷以19099辆的销售成绩摘得，逍客本身就是15万级别中最有实力的选手，在中期改款之后细节又有了显著提升，成为了不少年轻家庭用户的首选。大众旗下的两位主力选手探岳和途观(配置|询价)（含途观L）分别拿下18912和18757辆，排在第三、第四位，途观（途观L）作为老将，销量好自然没什么争议，而探岳作为一台上市不到一年的新车能够取得如此成绩，则充分说明了其产品力之强大。
前十名中，日系三杰日产奇骏、本田CR-V和丰田RAV4都有入围，其中奇骏卖出18398辆排名第五，CR-V稍逊一筹卖出15744辆排名第七，RAV4则进账了12322台排在第十位。不过据目前消息称，全新丰田RAV4将于今年10月份正式上市，新车抛弃了家用风格，再次回归硬汉形象，在TNGA架构下产品力也将有大幅提升，等新车上市之后，三台车的位置会不会发生变化还是个未知数。
国产车方面除了哈弗H6以外，老将吉利博越(配置|询价)表现依旧出色，以18240辆的成绩排名第六，在前不久的成都车展上，全新的博越Pro正式上市，新车比现款在内饰设计和配置方面大幅升级，预计未来还会有更好的成绩。本月最大的黑马当属奇瑞旗下的捷途X70，捷途X70在8月份拿下了13698辆成功杀入前十，在国内市场SUV不断更新换代的情况下，捷途X70已经成为了物美价廉的代表，6.99万的起售价并不比宝骏510贵多少，但其中型SUV的身份足足高了宝骏510两个级别，并且做工并不廉价，因此才备受青睐。
豪华品牌中，换代之后一度沉寂的奥迪Q5L终于重新崛起，以15427辆的成绩再一次力压奔驰GLC(配置|询价)和宝马X3，拿下BBA之争的最终获胜者。不过在销量上奔驰GLC和宝马X3也没有落后多少，其中刚刚完成改款的奔驰GLC卖出11950辆，而三台车中唯一没有加长的宝马X3也有11380辆进账。目前奥迪Q5L最大的优势在于价格，众所周知奥迪一直都是BBA三家里降价幅度最大的一个，虽然这代Q5L在上市之初备受诟病，但随着奥迪放出优惠大杀招，消费者还是被成功吸引，有谁会和钱包过不去呢？
其余关注度较高的车型中，“千年老二”宝骏510已经无缘前十，单月卖出12109辆排在第11位，长安CS75紧随其后，以12075辆的成绩排在第12名。在前不久的成都车展上，长安CS75 PLUS正式上市，虽然名为PLUS，但它与CS75的关系并不大，算是一台全新的产品，10.69-15.49万的售价并不算贵，各方面也是极具竞争力，估计未来也会有一个不错的销量。
荣威RX5、吉利缤越、哈弗F7都卖出了一万台以上的成绩，这些都在意料之中，但奇瑞瑞虎8和比亚迪宋Pro也分别拿下了10340和10315辆，就有些出乎意料的。瑞虎8在这次改款之后突飞猛进，已经为奇瑞在SUV市场上撑起了半壁江山，而在7月11日才上市的比亚迪宋Pro，用了还不到两个月的时间，销量就突破万台大关，着实令人佩服。比亚迪在前奥迪设计总监和前奔驰底盘调教专家加盟之后，旗下产品发生了翻天覆地的变化，而宋Pro在外观颜值、车身尺寸、配置等方面，都是同级佼佼者，结合其8.98-11.98万的售价，恐怕以后会对哈弗H6、吉利博越、荣威RX5这些老牌选手造成不小的压力。
注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车未被列入榜单，敬请谅解！
