俗话说，得中型车市场者得天下，对于普通品牌而言，中型车代表着一个品牌最高的造车实力，在国内众多的合资品牌中，本田雅阁(配置|询价)、丰田凯美瑞、日产天籁、别克君威(配置|询价)、大众迈腾(配置|询价)、帕萨特是最受欢迎和成功的，来自法国的标致508和雪铁龙C5以前表现还不错，但随着时间的增长，这两款产品的竞争力已经大不如前了，为了提升竞争力，标致就发布了EXALT概念车，也就是新一代508的换代车型，我们率先来一睹芳容。
从外形来看，EXALT概念车运用了标致最新的家族设计语言，横幅式的中网和不规则的大灯被广泛应用在308、4008、5008诸多车型上，时尚帅气、颜值和用户反响都不错。
侧面的线条非常丰富，双腰线的设计提供了很好的运动感和层次感，同时车尾也采用了当下很流行的溜背设计。
尾部是EXALT概念车一个不小的亮点，整体造型简洁立体，狮爪式的尾灯点亮后效果出众，辨识度非常高，下方的保险杠更是有着浓浓的运动感。
EXALT的内饰设计在同级别中非常的标新立异，分层式的中控台搭配淡色的木纹和皮革有着浓郁的轻奢氛围，而小尺寸的方向盘和绚丽的液晶仪表以及按键拨杆更是让人仿若置身于飞机驾驶舱，就设计来说，EXALT拿下这个级别第一是毫无疑问的。
在消费者越来越年轻的当下，标致这款旗舰车型个性的设计会更加受到欢迎，现在急需的就是对它进行量产，加上一个合理的价格，竞争雅阁迈腾肯定不是事了。
