四年一度，万众瞩目的世界杯正在如火如荼的进行着，俄罗斯的各个赛场上硝烟弥漫，作为当今世界足坛的绝代双骄，31岁的阿根廷球星梅西，以及33岁的葡萄牙巨星C罗将东欧大地上展开新的对决。不过下面咱们暂且不谈两人的球技，我们来盘点一下梅球王和总裁的座驾。
莱昂内尔-梅西，阿根廷人的座驾车主要是SUV：一是Q7，巴塞罗那汽车官方赞助商奥迪曾为俱乐部赠送过一批座驾，当时梅西选择的是3.0T柴油版Q7，无论是造型还是尺寸，老Q7都十分霸气，车内空间也相当宽敞。二是路虎揽胜极光(配置|询价)，极光的外形与概念车基本相似，刚进入我国市场时一度加价数十万。三是玛莎拉蒂GT MC Stradale，车牌号为1010，象征着梅西的球衣号码。Stradale配备4.7升V8发动机，峰值功率高达460马力，百公里加速时间4.6秒。此外梅球王的家里还有道奇Charger SRT8、法拉利F430、凯迪拉克凯雷德、雷克萨斯LX570、奥迪R8(配置|询价)等各种豪车。
C罗，葡萄牙人在场上的特点是速度惊人，同样他的座驾特点也是快。一是布加迪威龙，这辆车是总裁在2016年率领葡萄牙队拿回德劳内杯后豪掷170万英镑购入的。布加迪威龙有多达16个气缸，4个涡轮增压器，峰值功率高达1200马力，峰值扭矩1500牛/米，百公里加速只需要2.5秒，15min就能跑完一箱油。三是法拉利599GTB Fiorano，这辆车的百公里加速只需要3.7秒，极限速度高达330km/h，不过这辆车已经不幸撞毁。三是兰博基尼Aventador LP700-4，这辆车采用酷炫的剪刀门设计风格。采用6.5L V12发动机，峰值功率700马力，百公里加速只需要2.9秒。四是保时捷911 turbo S，采用3.8升双涡轮增压发动机，峰值功率581匹，百公里加速只需要2.9秒。此外总裁的家里还有奥迪R8、阿斯顿马丁DB9、迈凯伦MP4-12C等跑车。更重要的是，总裁还拥有一辆我国自主品牌WEY制造的VV7。当然不是总裁买的，而是WEY在请C罗代言之后送去的。
人生赢家们的座驾自然不是我等屌丝可以染指的，不过随着大家生活水平的不断提高，买辆价格实惠的车当做代步工具还是可以的。我们都知道，买车之后最重要的工作就是保养，需要提醒大家的是，在日常养护的过程中，除了要关注车上的零部件以及各项参数，还要注意车内空气污染，尤其是甲醛污染的问题。我们都知道新房装修后会出现甲醛残留，可很多朋友却忽略了新车也会有甲醛，而且由于车内空间狭小，所以车里的甲醛量往往是新房的好几倍。因为新车的零部件和内饰在前期加工和后期安装的时候要用到大量的粘合剂，也就是我们俗称的胶水。而为了增加胶水的耐腐蚀性，厂家在制作胶水的过程中会掺入酚醛树脂、甲醛树脂、脲醛树脂等甲醛的衍生物，所以新车出厂之后，一定会出现不同程度的甲醛残留。人体吸入过量的甲醛后，轻者会出现眼睛流泪、咽喉疼痛，重者会出现恶心呕吐，胸闷气喘甚至肺水肿等症状，长期处在这样的环境中，还有可能诱发鼻咽癌、白血病等癌症。
要除掉车里的甲醛等有害物质，首先平日要多通风，这样可以加快车内外空气的流通速度，从而降低有害物质的浓度，提高空气含氧量。此外，车辆在夜间或长时间停放时，如果条件允许，也要把车窗打开一点，如果没有条件，那么用车前要通风一会儿再上车。
不过只靠通风肯定是不够的，因为通风的效果会受到天气等因素的制约，所以在坚持通风的基础上，还要搭配其他手段辅助治理。比如在车内放置活性炭或者光态晶，活性炭是一种传统的除甲醛材料，优点是价格便宜，本身性质稳定，不会有污染。不过活性炭的弊端是只能吸附，不能降解，一般使用15-20天就会饱和，如果不及时更换，就会造成二次污染。而光态晶作为一种新型的除甲醛材料，是专门针对车内环境研发的。与活性炭相比，光态晶的优势在于，不但可以有效吸附甲醛等有害物质，在此基础上，还可以将有害物质分解成对我们人体无害的水和二氧化碳，治理能力更强，效果更好。而且由于光态晶不会饱和，所以使用寿命也比活性炭更长。
