众泰SR7
指导价：6.68-11.18万
看了实车，我已经可以很负责任地说一句：众泰SR7确实非常像一台奥迪，确实像Q3。而且很好玩的是，这台车的前脸和尾部设计是照着Q3来的，体型却又比较接近Q5，LED尾灯等细节又是Q7样式的。连奥迪都没有这么"集大成"的设计呢。包括这台车的尾厢门，也是像奥迪那样的尾灯一体式的蚌壳式设计，行李厢遮物帘也是分体式的，的确是真正学到家了。SR7很值得称赞的一点是它虽然外观非常奥迪范儿，但它的内饰却并未连带着把奥迪也抄了。它的这个车厢里虽然还是能看到一些"豪车"的影子，例如中间那两个拉手，但整体设计还是干净利落的。在晚上，这个车厢里还有很炫的氛围灯，开门时地面也会看到投射的巨大迎宾灯，整个给人的视觉观感是很不错的。
无论它的外观给它带来什么样的话题和评价，无论周围有多少轻视它的眼光，我们都必须承认：中国还有很多消费者是喜欢豪车样式的外观、重视丰富多彩的配置的，众泰T600的热销已经很能说明问题。而众泰S事业部在营销上从三线城市开始往下做的策略，也说明了他们知道这样的消费者的存在、这样的消费者集中在哪里。所以虽然我们仍然坚持让消费者优先去选择那些原创度高的、完善性强的一线自主车型，但我们并不会阻拦某一群体的消费者去选择SR7。因为性价比并不存在公认，而是存在于每个人的心中。
长安CS55
指导价：8.39-13.29万
如果把CS55和传祺GS4、哈弗H2这样的外敌放在一起，三辆车的车厢内部做工基本在一个水准上。或许，你会觉得长安的成本控制更激进了，但是CS75低配车型上没有的ESC在CS55上完成了标配。动力总成是CS55非常值得说道的地方。很多国产SUV为了迅速抢占市场，通常会先行推出手动挡版本，自动挡车型做好了再去填产品线的坑。CS55一反"常规"，上市就做到了MT、AT两手抓。1.5T发动机是长安自己的东西——没有直喷技术，最大功率115kW，峰值扭矩225Nm。虽然参数跟CS75相比下降了些许，但是发力特性还是同样的味道。各个转速段扭矩分配均匀，不会有传统涡轮车突兀的扭矩输出，但也要比自吸车动力来的干脆些。
说了CS55的竞争对手是传祺GS4和哈弗H2，但还是免不了跟同门CS75的比较。没办法，两台车虽然在尺寸、定位上有很大的不同，但是价格的重合还是会勾着潜在消费者相互比较。CS55是狠货吗？是的，相对完善的机械和丰富的配置，让它在面对合资产品时丝毫不怂。CS55有短板吗？有的，中网的造型是不少人婉拒的理由。
中华V6
指导价：8.79-14.19万元
V6的动力虽然不是V6，可每一件都是名牌货。1.5T是华晨和宝马联合款，2.0L是来自日系大牌航天三菱，变速箱是用法拉利的母公司菲亚特技术的7速双离合。品牌加持下，数据当然不俗，主推的1.5T发动机最大功率110Kw，最大扭矩220Nm，跟大众1.4T的数据相当，配搭7速双离合变速箱，简直复制了一遍黄金动力组合。底盘的质感有点欧洲车感觉，扎实而有韧性，细小震动的过滤是不如很多博越、GS4之类的自主品牌对手，可是走烂路时候，你会发现V6的底盘厚实感不错，滤震干净，又没有什么响声和余震。如果对比新H6，中华V6的底盘滤震还更好。
中国消费者买车最讲究什么？肯定是舒适性，不过他们讲究的不是刚刚说的什么底盘质感，而是乘坐空间。空间方面，V6真就是平均水平，跟博越、H6、GS4比互有胜负吧。中华V6目标就是想抢H6的市场，怎么抢？肯定一点，不是打价格战的。那还有什么优势？第一就很主观的，看V6这种肌肉型设计会不会更讨你喜欢；第二是底盘的质感，V6的底盘韧性，驾驶好感度都是同级车型里做得比较好的；第三，V6双离合低速的轻快感，换挡的响应还是比H6好一点。
远景SUV
指导价：7.49-10.19万
这次改款，吉利赋予了远景SUV更加潮流的外观，水滴涟漪式的中网，熏黑的大灯，都让这台车的前脸看起来更加时尚甚至更酷了。而车尾部分，可能是吉利听到了一些消费者的声音，貌似很多人都觉得这种竖条形的尾灯有点沃尔沃的感觉，所以在远景SUV上尽量保留了这一设计。原来GX7的内饰槽点主要集中在设计太平淡、用料廉价感太强上面。这次的远景SUV，不仅重新设计了一个伸展、大方的中控台，而且在中控台上大幅运用软性材质，让那些看车时喜欢掐中控台材质的人先无话可说了。然后，皮革包裹的方向盘、液晶仪表、金属拉丝风格的塑料装饰板，几乎让每一个细节，都无懈可击。
远景SUV保留了"传统"的1.8L手动挡车型，但它主打的应该是1.3T自动挡。这台车的自动挡用的是邦奇的CVT变速箱，而不是帝豪GS上的双离合变速箱，所以对很多消费者来说可能会觉得更"放心"一些。底盘调舒适之后会有一些负面作用，例如高速行车或高速过弯时，底盘和转向的稳扎感会欠缺，时刻提醒你这还是一台车身很高的SUV。像以前GX7的底子，拿出来给其它自主车厂做，可能没几家敢保证能做出远景SUV这种水准来。虽然现在10万元以下SUV的市场竞争非常激烈，但改头换面的远景SUV毫无疑问拥有与对手竞争的底气。
