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客岁7月份,崭新一代奥迪A5(配置|询价)在中国面世了。相比于崭新一代奥迪A4L(配置|询价),A5的到来实在是太LOW调,并无鼎力宣传,并且作为一个小众车型,我认为好多人也没在路上碰着它。起先,关于新一代奥迪A5的国内制造的新闻呼声很高,然则因为上汽集团和奥迪之间的关系被搅局,新一代奥迪A5依旧仍是以纯进口的形式在华发卖,不过这也是一个功德,最起码崭新奥迪A5依旧和上一代车型一样,很小众、很有个性,并不会烂大街。下面仍是先赏识一下崭新一代奥迪A5的婀娜多姿吧。
奥迪的造型一向都被人称道,而在它的整个车系中,奥迪A5和奥迪A7(配置|询价)是超有有艺术感的。就小编个人来说,可能A5应该是最协调的。它无任何夸张的线条或者故作激进的外观,然则看它的车尾曲线,看它整辆车的重心和姿态,你全可感触到心旷神怡。相比于上一代车型,崭新一代奥迪A5的进气格栅更为广大,更有冲击力,发动机盖上的四条线条,看起来很有力量感。溜背外观更显着,车尾的造型也更有档次感。总之,崭新一代奥迪A5的外观,造型的差不多好看和顺利。
车内饰方面,和崭新一代奥迪A4L绝对一样,无任何区别。运动版车型配备了崭新的多功能方向盘、崭新的电子挡杆以及MMI操作旋转按钮,衬托出满满的科技范儿。无框车门也被这一代车型保留了下来,打开之后,骚气满满。马力方面,大众系车型如今2.0T发动机的马力呈现几乎能够达到以往3.0T车型的水准,我试驾的车型是Sportback 45 TFSI quattro 运动型,参数在同等级别别中就已经对照抢眼,并且新的DCT变速箱在切换到运动形式并关掉车身电子稳定之后就能许可车辆在发动机3000转弹射,加上奥迪引认为傲的quattro四轮驱动系统,实测百里提速5.97秒,切实算特别快了。
或许好多人会认为,奥迪A5就是一个换了壳子的奥迪A4L,因为它们的马力总成是绝对一样的,其实否则。定义于轿跑的奥迪A5,相比于奥迪A4L前后轮间距更短、底盘更低更硬,操纵的感受也更猛一些,同样的区别也表如今了马力的调校上,奥迪A5显然要比奥迪A4L更激进,开起来更运动,区别仍是特别显着的。令人略有遗憾的是,奥迪A5的入门级车型,并无和奥迪A4旅游一样,全系配备高功率发动机,这一点有点令人遗憾。然则,低端装备车型的装备还算是很充足,39万的起步价也不高,终端又有了四五万的便宜幅度,关于一个纯进口车,并且如此骚气的把妹利器,我认为它依旧适合买。究竟,无几个妹子能看出这是高功率仍是低功率,再说低功率也不慢。