说到轿车领域，最经典的还是中级轿车，像美系君越、金牛座、蒙迪欧、迈锐宝德系的帕萨特、迈腾(配置|询价)、速派、日系的本田雅阁、皇冠、天籁(配置|询价)、凯美瑞(配置|询价)、阿特兹、西玛等车型卖的都很不错，说到经典日系中级轿车，就不得不说天籁了，昔日人称大沙发，凯美瑞和雅阁都不是它的对手，但是随着换代后，从外观、内饰、动力都落后导致天籁的销量大不如前，近日优惠已经高达三万，下面我们来看看现款天籁
外观方面：新车的设计语言并不陌生，“V-Motion”终于出现在新天籁上，加大号的V字造型成为了前脸大嘴，且只在V型上使用镀铬，中网则以熏黑色作为对比。这般做法的原因，是因为V造型棱角分明，镀铬能进一步突显出锐利感，其中新款天籁轴距为2775mm，天籁·公爵的轴距为2900mm。虽然天籁公爵加长了不少，但是也是勉强达到了迈腾的水平。
整车内饰换用了全新的三幅式平底方向盘和8英寸悬浮式的中控屏幕，并拥抱了现在潮流的AppleCarPlay和AndroidAuto的交互功能。在中控区的下方还保留了反馈性较强的实体按键，可谓是处处体现实用为主的设计风格，内饰的科技感和豪华感着实对标凯美瑞、雅阁等车型落后不少。
动力方面：搭载.0L发动机最大功率为104kW，最大扭矩为190Nm；2.5L发动机最大功率为137kW，最大扭矩为234Nm，匹配的都是CVT变速箱。
说到如今像凯美瑞和雅阁等车型都已经大换代了，但是只有天籁还在坚挺，也有消息传出天籁也要大换代，当年卖20万跟迈腾有一拼，如今现款天籁的起售价在15万左右，已经跌至跟思域一个价格了，却卖不动。，据悉全新的天籁在整车的尺寸和轴距上都有所增加，依据之前不俗的“日产大沙发”的舒适性口碑，在乘坐体验上全新天籁是十分值得期待的。
