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风头盖过迈腾,曾20万一车难求,今跌至8万,却卖不过捷达

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这几年国产自主品牌发展十分迅速,特别是SUV领域,像是哈弗H6(配置|询价)、吉利博越、宝骏510等都是红极一时的爆款车型。但在家轿领域,国产自主品牌似乎就没有那么如鱼得水了,依旧是合资车的天下。其中,当属大众这个德系车企表现最为出色,国人对于大众似乎有种特殊情结一样,无论是一二线主流城市,还是三四线城市,大众都是一家独大的。

风头盖过迈腾,曾20万一车难求,今跌至8万,却卖不过捷达

这么多年来,唯一能与大众抗衡的应该就是日系车了吧,就像今天说的这款日产轩逸(配置|询价),曾经就被大众视为劲敌,刚进入中国市场时候,即使卖到20万的高价,都时常会出现一车难求的现状,风头直接盖过大众迈腾(配置|询价)。但随着国内市场的不断发展、竞争也逐渐步入白热化,轩逸虽然也是一降再降,但销量依旧是急剧下滑。风头盖过迈腾,曾20万一车难求,今跌至8万,却卖不过捷达!

风头盖过迈腾,曾20万一车难求,今跌至8万,却卖不过捷达
风头盖过迈腾,曾20万一车难求,今跌至8万,却卖不过捷达

外观方面,全新轩逸与老款相比,变化不是很大,基本是维持了老款的设计,依旧是采用了日产经典的V-Motion设计语言,盾型多横幅格栅搭配几条粗壮的镀铭饰条,以及两侧分体设计的前大灯,整个前脸呈现出一种动感十足的即视感。车身侧面以及尾部设计,就相对中规中矩的感觉,倒是也符合家用车的基本要求。

风头盖过迈腾,曾20万一车难求,今跌至8万,却卖不过捷达

内饰方面,全新轩逸采用了浅色内饰配色,给人一种极为舒适的家庭氛围,简约干净的中控台也是日系车一贯的设计风格,部分被软性材质包裹,也是比较有档次感的设计。配置方面,新车全系标配了ABS、并线辅助、倒车影像等极为丰富的功能配置。

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动力方面,全新轩逸的动力总成与老款保持一致,提供两款自然吸气发动机以供选择,分别是最大功率126马力的1.6L发动机以及功率为139马力的1.8L发动机,与之匹配的则是5速手动变速箱或CVT变速箱。

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