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在当今众多汽车品牌,要说起大众品牌对于笔者来说三天三夜都说不完。作为最早进入国内汽车市场的大众旗下的朗逸、桑塔纳(配置|询价)、捷达、帕萨特与老一辈车主有着不可磨灭的历史。到现如今大街小巷依旧能看到桑塔纳在消费者面前出现,随着SUV的火爆,大众品牌的途观(配置|询价)、途昂、途锐有着不可估量的成绩,可是在紧凑型SUV一直是空白,眼看缤智(配置|询价)、昂科拉、翼博纷纷取得非常耀眼的成绩。大众岂能坐视不管,顺水推舟发布了自己紧凑型SUV-大众T-Roc来与对手相同竞争。
首先,整车拥有经典、大气的家族外观设计非常讨人喜欢,前脸倒梯形贯穿式进气格栅搭配三根横向镀铬条直插灯组,与两侧锐利的LED大灯精密相连为前脸带来辨识度。同时灯组内部矩形水晶造型LED光源点缀出科技感。下方贯穿式进气口设计看上起颇具野性。时尚、富有活力的侧身融入当下主流的悬浮式车顶设计,凸显出未来科幻感。行车李架、大尺寸铝合金轮毂、外凸轮眉、鲨鱼鳍天线都是一款SUV不可缺少的潮流元素。尾部仿生双边双出排气孔运用镀铬修饰,看起来运动感十足;4318x1819x1582和2680mm的轴距,毫不夸张的说带来的空间舒适性和便捷性比缤智、昂科拉更令人满意。
其次,走进内饰采用纯黑色为主色调搭配,弥漫出年轻青睐的色调搭配。对称式中控台采用大量软性材质和塘朔工艺包裹,摸起来手感柔软。贯穿一体式空调出风口有效的拓宽车内横向宽度,并且黑色钢琴烤漆面板和中控台这块“飞翼式”仿生碳纤维面板加入,丰富的活跃车内气氛同时增添不少年轻色彩。平底三幅多功能方向盘和红色指针全液晶仪表盘以及机械档把,充分的为车主带来浓厚的驾驶欲望和极强,加厚处理的沙发座椅带来的包裹性和支持性都是同级车数一数二水准。坡道缓降、并线辅助、发动机启停技术、EPS车身稳定系统、倒车雷达、电子手刹、定速巡航后排独立空调等等主流配置
再次,基于大众成熟的MQB平台打造下新车搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机,在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+扭力梁式非独立悬架组合。1.4T和2.0T分别最高爆发出150、200马力和250、350牛/米并且辅助7速双离合变速箱,带来的换挡平顺性都是十分出色。并且部分车型带来分时四驱系统为整车保驾护航,所呈现的通过性比宝骏510、缤智更加符合消费者期望值
总结:大众车型在国内市场可是无人不知无人的大众化品牌,并在在合资品牌占领着主导地位。比如旗下的朗逸、捷达、桑塔纳、途观、帕萨特都有着庞大的消费群体。可是一直在紧凑型SUV的空缺顺水推舟地推着这款大众T-Roc来填补市场空缺位置。新车拿出强劲的2.0T发动机和分时四驱系统,足以掀起不一样的狂风暴雨。这车上市本田缤智地位不保,新车比冠道漂亮,关键2.0T配四驱