当年比奔驰宝马辉煌,卖49万叫板奥迪A7,降至16万都卖不动

全新塔利斯曼外观采用家族最新设计语言,四门运动轿跑轮毂造型更好的迎合年轻人审美品位。前脸采用倒梯形进气格栅设计,中网搭配横向多辅式镀铬元素填充。两侧狭长的大灯与格栅融为一体,更加符合宽体宽体轿跑定位。延伸至前保险杠上方的L形日间行车灯带十分精致,拥有较高的辨识度;下方进气口采用黑色涂装给人带来一种神秘的既视感。比奔驰宝马还有档次感

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车身侧面造型精致简约,动感流畅的车身线条圆润饱满,让整车看起来更具有动力美学。门板下方内凹式折痕搭配大尺寸双色轮毂造型,更加富有运动气质;车尾设计得有棱有角,层次感突出。狭长的全新LED尾灯采用非连接手法点缀,微微立体的小鸭尾导流板极具战斗气息。比奥迪A7(配置|询价)更有富有运动精神;双边双出扁嘴镀铬排气孔更加精致有档次。

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车身尺寸为4850x1870x1460mm,轴距2810mm;车身轮廓保持了黄金切割比例,乘坐空间十分宽敞舒适,后排不会感到压抑。内饰采用大量皮革材质和木纹饰板覆盖,手感柔软,质感非常符合旗舰轿跑定位。精致的红色双缝手感缝线,带来浓郁的运动气息。三幅式多功能方向盘采用削平设计,全液晶仪表盘读书十分清晰。中控台加入大量机械按钮以及圆形换挡把,也为该车带来不错的科技感。配置上,配备了一键启动、换挡拨片、倒车雷达、全景天窗、方向盘加热、座椅按摩、停车辅助功能等等

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动力上,塔利斯曼搭载一款纯进口技术的2.0T高低功率发动机,最大功率为259/210马力,峰值扭矩为350/320牛/米,传动匹配为8速双离合变速箱。悬架采用麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架,4Control后轮驱动系统带来很好的操作体验。新车百公里驾驶仅为5.6秒,表现还是非常出色

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大叔总结:在国内市场我们比较常见的车型为科雷傲、科雷嘉、卡缤并且取得非常优异的成绩。然而旗下的中型轿车塔利斯曼通过进口方式进入国内市场,上市49万的售价一度叫板奥迪A7、宝马6系、奔驰GLS(配置|询价)。现如今奔驰、宝马、奥迪纷纷转向国产化。不得降低售价来保住市场,在缺少豪华品牌的加持,降至16万都卖不动。当年比奔驰宝马辉煌,卖49万叫板奥迪A7,如今降至16万卖不动

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