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北汽作为有着国资力量支撑的国产品牌,在国内汽车市场刚兴起之际,可以算是“用市场换技术”的典范,大量的与外国品牌进行合资生产,给予合资品牌市场销量,并以此来换取自身技术的发展。这个战略思维可以说在很长一段时间内都成为了北汽一汽等巨头的发展路线,但是奈何外国品牌远远没有高层想的那么傻,市场肯定要占领,但是技术方面的输出却如同挤牙膏一样困难。
一汽闹的最大的一个笑话可以说是“500亿研发经费”的红旗,而北汽则有一款号称能媲美奔驰的中大型家轿,却三年仅卖出了8台,它就是北汽绅宝D80。
外观方面,绅宝D80的整体设计都像极了奔驰E级,而其前脸造型要是把“猪鼻”造型的进气格栅换掉,基本上与奔驰无异,侧身的硬朗腰线处理,尾部的上翘式设计,全身上下浓郁的商务风格,都可以说是完全“山寨”的奔驰。
尺寸方面,绅宝D80的长宽高则分别能达到4946/1860/1483mm,轴距则为2830mm,近乎于5米的车身使其看上去极为气派,与丰田皇冠或者奥迪A6L相比也是在气势上不输分毫。
内饰设计更是尽其奢华,中控台采用了大量的搪塑材质包裹手感极佳,中央的12英寸可触液晶屏也是科技感十足,座椅方向盘等也都采用真皮包裹,包括各实体按键处理,各方各面都与BBA等豪车品牌有着不相上下的“面子工程”。
动力方面,则分别搭载了1.8T、2.0T和2.3T这三款发动机,其最大马力分别为177、204、250,与之匹配的传感器则是一款5挡手自一体变速箱,售价则为20.48-26.88万之间。虽然绅宝D80在各项数据上都有着不错的体现,但是其销量上的惨败让整个集团都为之动容,对此很多人将D80的失败归结到它奇丑无比的车标,更有甚者大搞玄学,说车标是个“四”字与死同音不吉利。然而一款车型被市场嫌弃成这个样子,已经不是一个车标所能造成的影响,或许北汽战略本身就出现了问题,以市场换技术的想法固然好,但是那些“外国佬”也不傻,绅宝D80就是这一战略下的牺牲品罢了。