二孩政策以来，很多朋友都瞄准了7座SUV，如汉兰达、锐界、柯迪亚克，但是由于受到SUV车型架构的局限性，其实第三排座椅都不太适合坐人，大多都只是个噱头，而且小孩也不允许放到第三排，此外第三排座椅的安全性也很难有保证，毕竟只是坐到后备箱里面。所以如果真正是为了家用选七座车，我还是推荐MPV，空间、舒适性都是完胜SUV的。于是，有一台车就悄悄浮出了水面，它就是本田艾力绅(配置|询价)。相比于奥德赛(配置|询价)，它更加大气，相比于GL8，它则更具有性价比，更适合纯粹家用需求。
从外观来看，全新一代艾力绅外观造型相比现款有了更明显的变化。新车前脸采用四横幅式镀铬进气格栅，前大灯组与进气格栅相连。此外，新车前保险杠设计更加厚重，使得新车看起来非常稳重。车尾部分，全新艾力绅最明显的变化在于尾灯组，采用了面积较大的LED光源，尾灯组之间配备有镀铬装饰。另外，全新一代艾力绅采用的Stylish型男前脸设计，炫目动感的LED前大灯与雾灯组合，造型更加犀利，车身线条也充满活力。综合来看，新车造型更为圆润，让全新一代艾力绅更具商务气息。
从其三围尺寸来看，艾力绅（长*宽*高 4935mm*1845mm*1805m 轴距2900m)完全可以与通用的新GL8比肩，尤其是2900m的轴距为第二排乘客提供更为宽敞的腿部空间，而且本田的空间优化是非常出色的，其次能战胜别克GL8(配置|询价)的淡然就是突出的配置和超高的性价比。第二排座椅采用电动调节并且带有脚托、而且还具备座椅加热功能，隐藏的扶手型小桌板和中央茶几提供了放置水杯的地方，既高端又实用，为其加分不少。安全配置方面：全系标配智能导航系统、电动双天窗、双侧电动滑门、三温区自动空调以及后排触摸控制面板等豪华配置，非常厚道。还配备了包括碰撞缓解制动系统（CMBS）、车道偏移防止系统(RDM)、主动巡航控制系统（ACC），以及车道保持辅助系统（LKAS）等全新功能。
动力方面，艾力绅依然搭载2.4L自然吸气发动机，最大输出功率为186马力，峰值扭矩为243N·m，传动系统与之匹配的是CVT自动变速箱。动力相对于老款2.4L发动机输出的181马力和202 N·m有所提升。整体动力表现比较一般，也不能称得上肉，毕竟是一台MPV车型，平顺和舒适是最重要的。
东风本田很好地吸取了以前一些车型定价过高的惨痛教训，这次给新艾力绅定出了一个较为合理的价格。相对于主要对手奥德赛，艾力绅不仅在外观上看起来更大了，并且拥有更好的底盘舒适性。在配置方面，豪华版上非常强悍的第二排座椅和至尊版上非常齐全的主动安全配备都是奥德赛所没有的。市场也印证了这一点，艾力绅在路上的上镜率也越来越高了。
