宝马M5全新一代在德国下线了 但具体售价仍然未知

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听闻对标的是梅赛德斯-AMG E(配置|询价)63S 4MATIC+,那起售价怎么样也要超过150万人民币了。

日前,基于全新一代宝马5系(配置|询价)打造的高性能版车型M5在德国丁戈尔芬工厂下线,新车会在2018年3月起陆续交付客户。未来其也将以进口形式引入国内市场销售,据了解,宝马M5会与起售价178.8万元的梅赛德斯-AMG E63S 4MATIC+车型展开竞争。

宝马M5全新一代在德国下线了 但具体售价仍然未知

其实看见M5的名号就知道这不是等闲之辈,之前M系的最高阶层被限定在了M4,而换代5系的底子大家心里都很清楚,相比上一代可谓天翻地覆。而M5作为M部门的王牌,陆地最强这个名号是不可能旁落的。

首先,新车搭4.4T V8双涡轮增压发动机,最大功率441kW(600PS),峰值扭矩750N·m。在新的8AT变速箱和xDrive四驱系统配合下,新车0-100km/h加速3.4s、0-200km/h加速11.1s。标准版的极速被电子系统限制为250km/h,选装M Driver套件极速可至305km/h。这是时下小排量涡轮增压当道的年代,一台V8发动机真的是极为难得和罕见的了。

宝马M5全新一代在德国下线了 但具体售价仍然未知

其次,全新一代M5长宽高尺寸分别为4965/1903/1473mm,轴距2982mm。为降低车重,采用了铝制前盖、碳纤维车顶,最终结果是依旧有1855kg。全新的M xDrive四驱系统,车辆启动时,默认为四驱模式。可在后驱、四驱、运动四驱之间切换。

宝马M5全新一代在德国下线了 但具体售价仍然未知

全新一代宝马M5海外起售价为102600美元,约合人民币68万,比起上一代车型起售价降低8500美元。而这台车上也被赋予了相当多的最字:这是有史以来最快的宝马M5,也是有史以来第一次采用四驱的宝马M5,还是放弃了手动变速箱和双离合变速箱的宝马M5,性能巨兽已经不足以描述这台新车。

The end

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