曾经风光一时的官车，如今只能靠促销续命，它是否能成功逆袭？
2000年第五代帕萨特(配置|询价)来到了中国，上海大众为国内用户量身定制重新改装了帕萨特。
在国内上市以后，引起了巨大的反响并且当年被政府定为公务车的采购对象。时至今日，风光一时的公务车已经在慢慢退出历史舞台，但帕萨特仍旧保持着蓬勃的生命力。
新一代帕萨特B7外观保持家族式的设计元素，水平横拉式的前脸加上粗矿的大灯，整车体现着浓浓的商务风格而且非常大气。
内饰布局还是走成熟化的路线，新增的木纹饰板更显出它的质感。
新帕萨特使用了主流的1.4T和1.8T、2.0T三种动力，即使最低1.4T发动机最大功率也有131马力，峰值扭矩220Nm。
传动系统部分，与发动机匹配的是7挡双离合变速箱。
