四轮汽车我们平时见得多了，六轮超跑你见过没？这一次，迪哥就带大家看一台全世界独一无二的六轮跑车——Conivi C6W。这款车不但造型怪异，而且产量稀少，全世界只有5台，且每台售价超过40万欧元，折合人民币要310万以上。
光是看前脸，它本身就是一个奇葩，车身低矮、线条简陋，半月牙型的车头大灯和前通风口凑起来就像一条躺着的怪鱼，还带有剪刀门、敞篷、前翻式机盖等设计，在路上回头率绝对100%。
它前面采用的是两组15英寸的小尺寸车轮，位于车尾的后轮则是20英寸的。尾部的造型则非常简陋，仅有左右一大一小两组圆灯，下方带有方形的扩散器和双边单出的排气管。
如果你第一次看到这样的六轮车的话，或许你会想起著名的日本动画《高智能方程式》里时速破700km/h的赛车。不过在现实生活里还的确早已有六轮车的存在，那就是曾经在F1赛车场上名声大噪的Tyrrell车队的六轮赛车P34。这种独特的设计，是为了在尽可能减小车头空气阻力的情况下保证前轮的抓地力。
相比于外观的夸张，内饰则显得非常简单，不变的则是简陋的做工和用料。方向盘、仪表盘的样式就像是游戏机厅同款，而配置更是少得可怜，收音机、CD播放器、导航和空调等一律欠奉。
动力方面，这辆车搭载了一台源自于奥迪的440马力的4.2L V8自然吸气直喷发动机，匹配6MT手动挡变速箱，而且采用了大量轻量化技术，全车仅重1150kg，百公里加速仅需要4秒，最高时速超过300km/h。
而它的前部分的悬架才是整台车的精华，采用了很复杂的多连杆结构，这也是它的量产屡屡被推迟的重要原因。但是这样的设计使得它在高速过弯时的循迹性能非常优秀，操控很出色，而且也解决了超跑日常拐弯半径过大的问题。
虽然这样的车在美学、做工设计上是一塌糊涂，但是技术设计上的先进性使得它在众多超跑中显得鹤立鸡群。不过这么难看的车，恐怕懂得欣赏的土豪没几个吧。
