日系4大超跑之一,GTR的宿敌停产20年后终于换代,售价仅需40万

之前86与BRZ宣布不再官方进口之后,很多车迷都感慨“买不起车的年纪遇到想买的车,买得起车的年纪想买的车停售了”。不过现在又有好消息传来,86与BRZ不再进口,可能是为了新Supra让路。Supra可能有人不清楚什么来历,但是它可是大名鼎鼎的日系国宝级4大超跑之一、日产GTR的宿敌.

日系4大超跑之一,GTR的宿敌停产20年后终于换代,售价仅需40万

我们先来聊聊Supra的历史,让大家了解下这车有多么牛X。

第一代Supra诞生于1979年。是当时丰田集团为了应对日产GTR的挑战而研发的一款跑车。一直到第3代的Supra,都只能称得上是GTR的有力挑战者而已。直到1992年,第4代Supra正式上市,至此日系4大超跑全部出现:不败战神——GTR,自然吸气之王——NSX,直线霸王——Supra以及转子王子——RX7。

日系4大超跑之一,GTR的宿敌停产20年后终于换代,售价仅需40万

没错Supra就是被人称为直线霸王,因为它原厂引擎虽然被法规限定在280匹马力,但是用户可以轻松改装突破限制,改到2000匹马力也不少见。正因为和GTR一样具有极高的改装潜力,所以自此之后Supra和GTR就是一对宿敌。在赛场上1000匹马力的GTR和2000匹马力的Supra同台较量,互有胜负。

日系4大超跑之一,GTR的宿敌停产20年后终于换代,售价仅需40万

自1992年第4代Supra上市后,25年时间里一直没有Supra的什么动静,甚至在1997年就停产了。

但现在丰田全新的第五代Supra的研发工作现在已经进入了尾声,近日它在纽伯格林测试的时候就有海外媒体拍到

日系4大超跑之一,GTR的宿敌停产20年后终于换代,售价仅需40万

新Supra和宝马Z4采用同一平台,是一辆前置后驱的双门跑车。车身设计非常运动,前脸张牙舞抓的样子也非常吸引人。外观设计比宝马那万年不变的大鼻孔好看几倍,与几百万的迈凯伦、柯尼塞格之类的超级跑车有得一比。

日系4大超跑之一,GTR的宿敌停产20年后终于换代,售价仅需40万

动力方面Supra会与宝马Z4有所不同,预计会搭配2.0T直列4缸发动机(258匹马力)和3.5T直列6缸发动机。极有可能明年就会与大家见面。根据宝马的工作人员透露,Supra与Z4将会提供不同的2种驾乘体验,能满足不同的用户,并不会直接竞争。

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而大家关心的售价方面,可以肯定的是将会比Z4便宜。按照现在Z4的定价,Supra的官方价格会在40万元以内。落地40多万就能买到GTR的宿敌,相信原本打算买86/BRZ的人都会不由自主地考虑加钱上Supra了。

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