40万选这辆奥迪大轿车,途昂不能去的地方它能,拉货还看呆五菱

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有那么一个品牌,它能赋予轿车超过SUV的烂路通过能力,在国外甚至用它来参加越野比赛——奥迪。quattro四驱是奥迪最引以为傲的看家配置,迄今经过了七代发展,已经成为公认的最强轿车四驱。

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本文要介绍的是奥迪的一辆很有越野潜力的轿车——图中这辆A4旅行版,进口方式销售。

国内指导价42.38万起步,优惠后裸车约36万,落地40万。这个价格相当于两驱高配版大众途昂(配置|询价),不过它的烂路通过能力绝对要超过前驱版途昂。

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进口A4旅行版不分高低配置、标配就是高配,所以说这也是进口奥迪被较为认可的地方。

全系只分42.38万的时尚版和46.88万的运动版,除了外观套件外区别很小。标配252马力的高功率2.0T发动机,quattro四驱也是标配,其实同配置的国产A4落地也差不多40万了。

注意该车底盘明显高于三厢版A4,虽然是旅行车但底盘高度和普通SUV差不多。

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大灯和尾灯都是LED材质,灯厂的最新座椅,尾灯造型比国产版要更漂亮。

车长4750mm宽1842mm高143mm,轴距2828mm,标轴使得它的通过能力更好。

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图为A4旅行版内饰,设计上和国产版别无二致、但配置相当于国产高配车。

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全液晶仪表盘是标配,在国产版上选装这玩意可不便宜,实际显示质感很不错。

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全景天窗也是标配,座椅材质为真皮。

后排腿部空间要比国产长轴版小不少,但头部空间则要大出很多,基本相当于七座SUV。

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图为A4旅行版的后备厢空间,内部非常平整容积也相当可观,进深超过一米。

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并且第二排座椅可以放倒,拉货能力堪比五菱宏光。

总的来说奥迪的旅行车做的很独特很实用,虽然小众,但性价比方面其实是不错的。

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