中国豪车车主的年龄偏低,老外:真是后生可畏啊

中国豪车车主的年龄偏低,老外:真是后生可畏啊

就胡润研究院发布的数据显示,我国豪车实际使用的车主的年龄在33岁,并且数字还在不断下降。我国劳斯莱斯车主平均年龄45岁、宝马5系35岁、路虎45岁、玛莎拉蒂30岁!相较于欧美四五十岁才买得起豪车来说,中国豪车车主的年龄偏低,真是后生可畏啊~

中国豪车车主的年龄偏低,老外:真是后生可畏啊

不可否认,富二代是豪车销量的主力军,但如今新一代白手起家的富豪也不在少数。互联网时代,诞生了不少新型产业,而不少年轻人抓住了机会,也成就了自己。而成功之后的他们,自然就想买一台心仪的车,那么豪车就成了不二之选。这也是豪车车主年龄降低的一大因素。

中国豪车车主的年龄偏低,老外:真是后生可畏啊

有数据显示,玛莎拉蒂全球车主平均年龄在50岁到55岁之间,而中国的玛莎拉蒂车主平均年龄仅为34岁!而玛莎拉蒂Ghibli的车主更年轻,在30岁以下!而玛莎拉蒂CEO表示,购车的车主中近40%是事业成功的年轻女性群体,可见豪车已经不是男性的专属。

中国豪车车主的年龄偏低,老外:真是后生可畏啊

我国购买豪车的车主的年龄普遍降低,未来有可能会更低,这意味着车辆的置换将会加大。试想,以前到五六十岁才买的豪车,车主置换次数肯定不会太多。但年龄降低后,车辆使用年龄以及车主的喜好等都有可能影响车辆的置换频率。将来,卖车的车主将会增加,二手车市场将会不断升温。

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