在国内家用轿车市场，奇瑞一直扮演极其重要的角色，艾瑞泽5(配置|询价)、艾瑞泽7等车型的销量在自主品牌A级车中一直名列前茅，在此次成都车展上，奇瑞带来了旗下全新A+级轿车—艾瑞泽GX(配置|询价)，对标合资主流A级车型和自主A+级高端车型。艾瑞泽GX曾在今年4月的北京车展亮相，但内饰和配置一直处于保密状态，在成都车展前夕的沙龙活动中，奇瑞正式向媒体公开了艾瑞泽GX，接下来，我们一睹庐山真面目。
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竞争分析
8万元左右的紧凑级细分可谓“高手如云”，当然这其中主要是合资产品。艾瑞泽GX自亮相以来就很受关注。这至少说明了一点：它的外观设计很成功，属于“网红”级别的。这一点很重要。当第一眼看到艾瑞泽GX的内饰时，我的感觉是，奇瑞这次要成事了，整个内饰无论是造型上的设计感，还是用料上的品质感。已经达到或者超过这个级别合资车型的水准，除此之外，还有一大亮点就是艾瑞泽GX的动力总成，一个是热效率最高的自主1.5T发动机，另一个则是速比范围超过7、可以模拟9个挡的CVT。实际表现当然毋庸置疑，凭借这几点加分项，艾瑞泽GX在A级车市场还是会有不错的竞争力。
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新车介绍
在造型设计方面，艾瑞泽GX源于Life In Motion全新的未来科技美学设计，整体气质更加凶猛，也更具有现代感。在EXEED TX上的菱形点缀式中网，也在艾瑞泽GX上出现，整体被中央镀铬装饰条所切割，并形成中央内凹式设计，造型十分独特。
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车身侧面，一条笔直的腰线从前轮眉一直贯穿至尾灯处，与隆起的轮眉线条以及车门下方硬朗的折线相结合，在车身表面塑造出了丰富的视觉效果。新车的长宽高为471082590mm，轴距为2670mm。
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来到车身尾部，艾瑞泽GX采用了较为简单的设计，一根镀铬饰条贯穿左右两侧尾灯组。同时梯形的牌照架区域也适当增强了尾部层次感。此外，该车还采用了双边共两出的排气装饰。
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内饰的整体造型十分简洁，重点在于提升车内的品质感，全车采用了65%的高档真皮，无论是贯穿中控台的出风口还是在豪华品牌上很流行的中控系统与空调面板上、下分屏的设计，无疑都是营造车内氛围的点睛之笔。
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液晶仪表与机械仪表相结合的仪表盘，显示效果十分出众，且中央屏幕还可显示不同驾驶模式以及导航功能。
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在智能配置方面，艾瑞泽GX搭载的是奇瑞最新的雄狮智云系统，通过汽车，互联网，手机和用户可以互通互联，其中，雄狮智云还搭载了手机实时远程车辆智控和先进的增强型自然语言识别控制。
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动力方面，艾瑞泽GX搭载全新一代1.5T+9CVT白金智效动力系统。加速响应提升35%，百公里加速性能再提升14%，0- 60km/h加速时间仅需4.6秒，百公里油耗仅为 6.4L。
