2018款丰田卡罗拉,这款车开起来的感受如何?

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哈喽,朋友们好,有很多朋友会关注这款车,那咱们在看看它在开起来是什么样?这次我们所设定的路线是从八里台北港到板桥福州河滨公园总长26.2公里,沿途会经过高速道路及市区,但经过了一整天的大雨强风洗礼后,也让我更清楚了,卡罗拉(配置|询价)的自主扮演的角色,但究竟它的特色在哪里?现在就让我来为大家整理一下。

2018款丰田卡罗拉,这款车开起来的感受如何?

如果你用这款车去通勤的话,三个方面,第一个乘坐舒适性,第二个是动力衔接,第三个刹车掌握度,我觉得第一个,刹车踩踏感十分线性,无论是急刹或者停车都能平稳停住,然后是动力的衔接性,实际上你在开的时候你会发现,它虽然中后段的衔接性很好,但是它起步的时候是有点急躁,但中尾速度的动力衔接表现还可以的,动力起步的部分是应该可以做更好,然后它的乘坐舒适性.

2018款丰田卡罗拉,这款车开起来的感受如何?

首先是座椅的包裹性以及支持性表现到位,它有个很不错的包护性,你就不容易随着车子左右晃,然后就是它的底盘设定,它给你的反应是很直接的,改晒前代过软的底盘缺点,处理坑洞回馈直接可降低摇晃感,在遇到坑洞你就会发现比较平稳的样子,这种设定的有人喜欢有人不喜欢,对于我来讲,我都比较喜欢这样的设计,因为与其你上下弹的话这样的,会比你左右摇好一点,有个稳定的状态,但如果是坐在车上的人在刹车时感觉不会很平顺吧。

2018款丰田卡罗拉,这款车开起来的感受如何?

除了通勤的需求之外,很多人也会,它虽然也没有多厉害,但是它至少指向明确,然后指向性好,车身跟随性不错,这辆车或许它没有把给你太多的驾驶乐趣,但绝对够用,那经过一天的驾驶之后,我跟大家分析一下,到底卡拉罗拉的优点跟缺点在哪里?并且告诉你三个值得的买的理由,和三个不值得买的理由,先讲优点,第一个优点是它的品质稳定,我相信老一辈人总喜欢把买车容易养车难这句话挂在嘴边,但我相信了在那个薪水不涨的年代,谁都不希望自己的车可能税金高、高油耗高甚至容易固路,关于这一点卡罗拉的确能够满足一般人对车的要求.

2018款丰田卡罗拉,这款车开起来的感受如何?

它的第二个优点就是二手价高,正因为它的品质稳定所以它在二手车市场二价格是很高的,相对于其它品牌来讲,也大大减轻了你将来换车一个资金调度的问题,有很多人在买车的时候,最看重这一点的。它的第三个优点的是它的后座空间宽敞,这一代的卡罗拉它在改款的时候,它就已经把车格进行放大,所以你仔细去比较的话,你也发现它跟上一代车型比起来的话其实它的空间是差很多的,如果你的身材是很高大,坐上去的话,你坐在后座的话,其实你不会觉得空间不够.

2018款丰田卡罗拉,这款车开起来的感受如何?

那它这些缺点又是什么呢?我的觉得缺点的话,我想就是它没有全车系六气囊与esr,虽然豪华版以上车型仅有这些配配,但我想我们还是应该秉持的不应该是选配的观念,未来我们才有机会看到全车系都有六气囊和ESP的车子,第二个后座没有空调出风口,我相信没有人会觉得卡罗拉它的冷气不够冷,但是当你坐在前后座的时候,其实它还是有个差别,后座还是觉得闷然后前座人觉得冷气太强.

2018款丰田卡罗拉,这款车开起来的感受如何?

那么我凭良心跟你讲,你还是看别台开车吧,我把优缺点都给大家讲了,你在自己去衡量去看看哪个更合适自己。然后再看看丰田卡罗拉这辆车究竟合不合你对一般家庭用车的需求,我们下次见拜拜。

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