导语：作为小型SUV这一重要细分市场的战略车型，广汽传祺GS3(配置|询价)姗姗来迟。但是只要有足够的实力，它就能让那些早已霸占这一市场的爆款对手们惴惴不安。
近日四川新闻网小编来到传祺成都GS3区域试驾会，来体验这款广汽传祺的最新力作。
目前，小型SUV市场的热度很好，市场上爆款车型也很多。比如老而弥坚的哈佛H2，一直以来销量稳定的长安CS35，更有新近的“神车”宝骏510。而躲在一旁窥伺对手招式用尽的传祺，带着GS3以及系列8款车型的强大阵容，空降而来。
静态体验：十分有料
GS3的前脸延续了GS4的家族整体设计，同样是充满力量感的设计，GS3给人的感觉相比GS4来说更年轻运动一些。两颗硕大的雾灯显的车头炯炯有神。
来到车尾，整体设计简洁有力，一条横向的雕塑感线条凸显了车尾的层次感。两个如雾灯一般硕大的排气管看起来极其唬人，使得GS3看起来运动感加分不少。不过小编这里提醒大家，它们只是来卖萌的，而真的排气管隐藏在车辆的后保险杠下方。
横置8字型尾灯为GS3高辨识度设计之一。
GS3采用了时下流行的悬浮式车顶设计。侧面造型并不复杂，腰线平直有力，很耐看。
实拍车型为200T 自动尊贵版，搭载215/55 R18的米其林Primacy 3 STl轮胎，主打舒适静音。并且搭配18寸的双色五幅轮毂，整体十分运动兼具高档感，而这个尺寸的轮胎和轮毂同价位中绝无仅有。
来到车内，GS3内饰追求的是一种精致舒适的感觉，相比外观来说缺乏一些运动感。内饰用料上乘，大面积的真皮包裹，使得坐进车内竟有一丝豪华车的感觉。
门板同样采用了真皮包裹，给GS3点赞！！！
方向盘相比其他车来说尺寸略小，使得即使是女性车主也可以轻松驾驭。并且多功能按键比较丰富，可以方便的操作蓝牙以及多媒体。
中控屏以及下面的按钮都为圆角矩形的形状设计，很好的保持了风格的统一。8寸的屏幕适中，搭配实体按键方便操作。既没有时下动不动放个IPAD的山寨感，也让需要的信息显示的十分清楚。
GS3搭载来自爱信的6速手自一体变速箱，相比竞争对手们，传祺显然更舍得投入，而得到实惠的显然是消费者。
200T 自动尊贵版还标配了6安全气囊、胎压监测、电子驻车、定速巡航、无钥匙进入以及无钥匙启动、自动大灯、后视镜电动折叠、前排座椅加热、导航及倒车影像等实用配置。
动态体验：平顺舒适
传祺GS3全系提供了两款动力配置供我们选择，分别是1.5L自然吸气发动机以及1.3T涡轮增压发动机，分配搭配5速手动以及6速手自一体变速箱。
此次我们试驾的是搭载1.3T涡轮增压发动机的车型，最大功率137匹马力，最大扭矩202牛•米。
由于当天下着小雨，所以车速较慢。但是场地两圈试驾下来，小编对这套动力总成还是比较满意的，1.3T+6AT确实是个极具卖点的组合，主要竞争对手纷纷采用双离合变速箱，可靠性上已经输了一筹。GS3的变速箱调校比较温和，升档迅速，开起来相当平顺。但是需要急加速的时候，变速箱有一个迟疑的过程，之后才完成降档。
总结
GS3确实是一款足够的精致的小型SUV，全车从用料上显的质感十足，即便是针对年轻人的车型，也绝不将就，这点迎合了当下年轻人普遍追求品质，追求质感生活的胃口，相信GS3会继GS4、GS8之后又成为广汽传祺旗下的一款明星车型。
