【品车家】如今，我们说SUV一般包括城市SUV、越野车这两大类，有的城市SUV基本上没有越野能力，但是越野车日常开又耗油，舒适性还不太好，有没有两者结合的车呢?以下4款SUV的越野性还是可圈可点的，关键时刻能派上用场，堪称城市、越野两用型，买一能顶俩！
1、Jeep-自由光
指导价：20.98-31.98万
Jeep-自由光，相信大家一定会对这辆车过目不忘，因为它的外形实在是非常的特别。不过好歹是Jeep家族的，其越野能力还是不错的。配备2.0L、2.4L两款动力，品叔推荐动力更好的2.4L排量，其Acive Drive I四驱系统面对轻度越野还是游刃有余，平时以前驱为主，在检测打滑后将动力传递给后轮，很轻松的脱困。
指导价：15.98-22.38万
作为原先进口紧凑型SUV里卖得不错的欧蓝德，如今由广汽三菱国产，拥有较长的车身也为它的第三排打下了基础。日常开着很轻松，悬挂调校偏软，舒适性不错。采用了一套适时四驱系统，分为4WD ECO、4WD AUTO、4WD LOCK三种模式，其中4WD AUTO模式前轮打滑时后轮可分到50%动力，4WD LOCK模式前后轴动力分配固定比例为50:50。
3、Jeep-指南者
指导价：15.98-24.18万
Jeep-指南者的外形设计应该说非常对男性车主的胃口，属于比较爷们的车，城市行驶舒适性不错，1.4T动力表现不错，但7档双离合变速箱依然低速闯动，悬挂调校比较舒服。2.4L排量价格较高，只有这个版本才配备了四驱系统，Trailhawk版本提供了低速四驱、五种驾驶模式以及陡坡缓降等功能。
4、日产奇骏
指导价：17.98-26.88万
新奇骏的外形走的是城市化路线，不过越野性还是继承了上一代的优点，搭载2.0、2.5L发动机，智能全模式四驱系统主要体现为三个不同的档位设置：两驱、AUTO或LOCK。其中LOCK锁定四驱模式，可将前后轮的扭矩分配在约50：50的比例，这种模式适合在一些冰雪、泥泞、沙地等恶劣路况上使用。
其中有你喜欢的车型吗?
