在国内汽车市场，日系车依靠着省油与可靠稳定的优势，赢得不错的销量成绩，丰田、本田、日产三大品牌，很多消费者在购车时都会进行参照。而大众德系车，其技术与口碑，让消费者放心，同时它进入中国市场早，品牌效应强。只要贴上大众车标，价格合适，总能卖得火。
而我们今天聊的这款A级车——大众朗逸(配置|询价)，是大众针对中国市场而量身打造的，自1984年进入市场，便受到强烈关注，取得非常优越的销售成绩。2017年卖出46万辆，虽然今年1月份被卡罗拉(配置|询价)超越了，不过2月份销量提升至27,824辆，重夺冠军头衔。
在10-20万的A级车市场，大众处于绝对的霸主地位，捷达、桑塔纳(配置|询价)、朗逸、宝来、速腾、凌渡等。每一款都可以独挡一面，这也可以看出大众品牌效应的强大。而朗逸是里面表现最抢眼的，它的外观设计，让人觉得套脸现象严重，如果去掉车型标，把朗逸、捷达、桑塔纳等几款车型放在一起，估计外行人还真是分不清。
朗逸的车身长宽高分别为4605/1765/1460mm，轴距为2610mm。这样的身材表现确实在同级别车型中，并不占优。像卡罗拉的轴距长达2700mm，而英朗的轴距也有2640mm。因此换代后的朗逸，将会弥补这些不足。
内饰方面，大众确实并不擅长，或许厂家的理念也不想在内饰上多下功夫。简单而毫无特色，如果消费者更看重内饰，那么法系车的风格倒是可以搭边。配置上，朗逸全系标配ESP、倒车雷达、上坡辅助，总体上也算可以。当然与别克英朗相比，并不讨好。
朗逸搭载1.6L、1.2T和1.4T高低功率发动机，最大功率分别为110马力、110马力、131马力、150马力，峰值扭矩分别为155Nm、200Nm、225Nm、250Nm。其中1.6L动力匹配5MT和6AT变速箱，1.2T动力匹配7DCT变速箱，而1.4T动力则匹配5MT和7DCT变速箱。1.6L和1.2T的动力，虽然表现并不是特别突出，不过满足家用足矣，同时又兼具燃油经济性。而1.4T动力更强劲，高功率版本百公里加速仅需8.4秒。
作为轿车界的车神，朗逸已经连续三年获得国内轿车细分市场销量冠军。外观大气、配置丰富、性价比高这些是它的优点，同时配上品牌力度强的VW车标，让它成为了爆款车型。目前朗逸的终端优惠力度在3万元左右，而2018年它将迎来换代，如果消费者购车倒不是很着急，可以等一等。
