顶级的团队造就完美的产品，就像速度与激情一样，一支优秀的团队永远都是战无不胜的利刃，造就完美的经典。回到车市本身，一家优秀的企业，就会打造出优秀的品牌，制造出优秀的产品，让用户情不自禁的伸出大拇指，这才是真正的硬实力。而比亚迪似乎就是这样一个品牌，他不仅拥有强悍的技术团队，也拥有完美的落地产品。如何定义完美？在比亚迪发布上半年财报后，英国的一份金融报纸，曾经发表过文章这样评价比亚迪：我们能够相信BYD公司的季度报表里面是没有什么水分的，因为这家公司的口碑是由车主调查得来的。而上半年比亚迪的财报对于国产车品牌来说，就是一个标杆。
之所以说比亚迪是标杆，是源自比亚迪的电动技术积累，要知道目前国内大部分新能源车电池都是外采，而比亚迪则是自产自用，甚至卖给其他车企，这就是技术的壁垒，也是坚持的结果。但同样有人会质疑，新能源造的再好，你也造不好燃油车啊。真的是这样吗？那咱们就来对比一下比亚迪的燃油车。
比亚迪秦Pro燃油版，售价在9万左右，也有一些买家会觉得合资汽车它的发动机技术会比我们国家的更加先进，但是看完款车，相信这种落后的观念也要改变了。标配1.5TI发动机，最大功率160马力，最大扭矩245N·m，相比同级别轩逸(配置|询价)的1.6升发动机139马力、169N·m，这台发动机在动力上藐视同级别对手，当然在驾驶手感上绝对会有不一样的体验。
因为这台车的底盘是经过前奔驰S级(配置|询价)底盘工程师“汉斯”，带领团队打造而来，不仅仅是底盘上的专属打造，悬架、转向都进行的完美衔接，在加上全铝合金发动机、可变气门正时、缸内直喷、涡轮增加四重技术加持，赋予了这台车德系豪华的驾控实力，不仅更加运动，驾乘感也更加舒适。
内饰配置方面，这台车或许已经远远超越号称移动沙发的轩逸，最标志性的设计则是12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，搭载8和处理器，堪称一台游戏本的配置，当然可以兼容各种APP，打游戏聊天为所欲为。再加上智能手环钥匙的辅助，远程锁车、一键启动、微信分享、运动检测等等，让生活更加智能化。
不单单如此，人工智能语音交互系统，语音识别高达92%，不仅能够实现对话，还能实现车辆简单执行控制。再加上自主研发的DiLink系统，能够实现智能网联和整车远程OTA升级功能，或许这就是智能汽车的一大步。
在整体工艺配置上，秦Pro的NVH可以说比大众朗逸(配置|询价)高三个档，大量运用吸声隔震材料及贴片静音，采用空气阻断技术，车内的静音级别堪比图书馆级，值得一提的是，如此优秀的NVH是由NVH大师车熙范主导设计。此车也首次搭载了L2级智能驾驶系统，ACC、ESP、LDWS、LKS四大核心技术，B-safe主被动安全系统和超高强度车身，让驾驶更顺手，让驾驶更安全，做到360安全防护。
除了动力配置外，颜值或许才是最终定义车辆完美性的最后一关，大家都知道比亚迪王朝系列车型的设计都非常犀利，深受国人喜爱，而秦Pro的“Dragon Face”轿跑龙颜，是由国际大师沃尔夫冈·艾格操刀设计，对比同级别卡罗拉，秦Pro的颜值已经达到巅峰，星钻悬浮星光LED大灯，三重龙爪形LED灯柱，穿透力十足，杀伤力极强。
9万左右级别的车型，大家可以彻底对比一下，从团队配置到产品力，从安全性能到性价比，秦Pro似乎都名列前茅，再加上博世、麦格纳、库博等世界一流企业加持背书，还有谁会怀疑国产车技术？还有谁会痴迷合资车无下线的营销？还有谁会选择不断减配的合资车？似乎是没有人再去傻傻的听销售忽悠了。
引用一句速度与激情的经典台词：Couldn't slow down so we had to crash it（绝不放慢速度，宁可粉身碎骨），或许这就是比亚迪前进的方式，或许这就是比亚迪坚持的缘由，因为相信，所以坚信。
