Jeep大切诺基SRT-8起价68645美元,输出475马力百公里油耗19.6升

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国外民众对大马力SUV越来越推崇,比如Jeep推出的707马力大切诺基Trackhawk,兰博基尼(Lamborghini)发布的其新款Urus(配置|询价),人们就很难对于功率输出相对较低的高性能SUV感到兴奋。显然,大家被新一代的“超级suv”宠坏了。但这并不意味着拥有超过400马力的大型SUV不受欢迎。

Jeep大切诺基SRT-8起价68645美元,输出475马力百公里油耗19.6升

Jeep大切诺基Trackhawk令人印象深刻,但起价高达88,395美元(约62.68万元),比大切诺基SRT-8贵了近19,000美元(约13.5万元),对于大多数家庭来说,这是难以承受的。但如果你仍然想购买这么一辆吉普车,为什么不买一辆二手大切诺基SRT-8呢?

Jeep大切诺基SRT-8起价68645美元,输出475马力百公里油耗19.6升

Jeep早在2006年就推出了首款SRT-8大切诺基,如果想买二手车,建议选择2012年推出的车型,这是性能得到大大改进的WK2车型。这款SRT-8基于全新换代的大切诺基(Grand Cherokee),具有全新的外观,经过大量更新的内饰以及全新的6.4升Hemi V8发动机。Jeep大切诺基SRT-8足够宽敞,可以舒服地容纳五个人,有足够的空间放行李,速度也足够快,牵引力足,可以拖动家里的小船。如果有一个缺点,就是需要经常去加油站加油。

Jeep大切诺基SRT-8起价68645美元,输出475马力百公里油耗19.6升

动力方面

Jeep大切诺基SRT-8搭载6.4升Hemi V8发动机,输出为475马力和470 lb-ft(574Nm)的扭矩,匹配5AT(老款)或改进后的八速自动变速箱(新款),0-60英里每小时加速只需4.5秒。

价格方面

全新的Jeep大切诺基SRT-8起价68,645美元(约48.68万元),如果您愿意购买二手大切诺基SRT-8,6.4升的Hemi V8发动机并没有什么大问题,但吉普的可靠性并不好。经过认证的二手车起价约4万美元(约28.36万元),其中包括延长两年的动力总成保修,使总保修期达到7年10万英里。

Jeep大切诺基SRT-8起价68645美元,输出475马力百公里油耗19.6升

内饰方面

Jeep大切诺基SRT-8内饰与高配的大切诺基没有太大区别,除了在仪表台上的一些不同装饰材料之外。值得注意的是,早期老款的SRT-8大切诺基没有配备8.4英寸中控大屏,也不支持Apple CarPlay和Android Auto,但想用这些功能并不难,可以更换。其它配备皮革和Alcantara混合包裹的SRT座椅、全景天窗,加热和通风座椅等豪华配置。

Jeep大切诺基SRT-8起价68645美元,输出475马力百公里油耗19.6升

实用性方面

Jeep大切诺基SRT-8后备箱可提供35.1立方英尺(993升)的存储空间,后排座椅平放后可提供68.7立方英尺(1945升)的空间。和宝马X5(配置|询价)对比一下,X5后备箱容积650-1860升。

Jeep大切诺基SRT-8起价68645美元,输出475马力百公里油耗19.6升

油耗方面

不过,Jeep大切诺基SRT-8可能不得不经常停下来加油,因为Hemi V8发动机在城市里的油耗是每加仑12英里(19.6升/百公里),在高速公路上的油耗是每加仑18英里(13升/百公里)。

Jeep大切诺基SRT-8起价68645美元,输出475马力百公里油耗19.6升

吉普大切诺基SRT-8的二手价格大约为20,000美元至40,000美元,具体取决于年份,行驶里程和车身状况,对于一个渴望高性能汽车的家庭来说,这是一笔划算的交易。

本文主题是介绍国外二手车,喜欢的可以了解一下。

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