据悉，《日経 xTECH／日経Automotive》报社报道：FIT将于2019年大改款，全新车系包含FIT hybird， CrossOver，甚至有可能会出Sedan复活CITY（国内锋范，竟瑞和哥瑞）系列，也包括海外的HRV（就是国内的XRV，缤智(配置|询价)）。
图为2019款香港Jazz RS
去年全球小改款的FIT发表后，又令人失望地点在于没有1.0T三缸发动机出现，Suzuki Swift已经吃上了三缸机带给小型车的乐趣。而Fit也将在明年年底正式推出2020年款大改款Fit全系。
新车亮点：
1.全车系标配 Honda sensing 主动安全辅助系统
2.车重要减轻，预计会使用到铝制，性能款则会用到碳纤。
3.瑜伽提供1.3L和1.5L I-Vtec 甚至有包含到 Fit搭载上 I-MMD 作为全新的混合动力系统，还有一具1.0LTubro Vtec（很有可能是海外思域(配置|询价)的发动机或者全新的三缸机目标Swift）。
4..预计推出一台，FIT CrossOver版
5.预计搭载17寸轮毂，18寸选配。轮胎参数为225/45R17
6.全车系悬吊专业调教
7.魔术座椅全系标配
8.新车首发会在亚洲，先行登陆日本，香港，泰国，马来西亚（预测CUV是专门为大马设计），其次台湾和新加坡，然后是欧美。大陆内部目前没有消息，来到内陆预测1.3L阉割以及1.5L Ivtec。
2013年推出的Fitcrossover也会重新设计并生产。
大改款Fit在车长与轴距上可望获得增长，预计将强化新世代家族化水箱护罩，头灯造型更加锐利，并藉由钣线营造更加动感的视觉效果，此外，由于车体结构予以重新设计，也有望能「减重有成」。
而日规小改款Fit加入的Honda Sensing主动安全科技，包含ACC主动车距调节定速、LKAS车道维持辅助、CMBS碰撞缓解煞车、FCW前方碰撞警示、LDW车道偏移警示等，不过目前仅为高阶车型标配，届时在大改款新车上，可望成为全车系标配项目，（这些技术为了保卫我国所谓不良系统等）不会入内。
据了解，现行的1.3升及1.5升i-VTEC自然进气汽油引擎将会持续提供，而1.5升Hybrid动力，可望由目前的i-DCD系统，改为采用二颗电动马达驱动的Sport Hybrid i-MMD系统，至于小改款前盛传的1.0升三缸涡轮引擎，则预计会搭载于RS运动版车型之上。（I-MMD就是阿特金森循环发动机+两颗发电机就是现款雅阁(配置|询价)Hybird）。
