目前国内中级车市场的竞争也开始逐渐激烈起来，去年随着全新凯美瑞(配置|询价)的上市，正式拉开了中级车型更新的序幕，随后十代雅阁(配置|询价)等车型都在今年正式上市了，作为日系三兄弟之一的日产天籁(配置|询价)也终于有了动静，海外版的全新日产天籁已经到达了试驾场地，而且有网友还带来了工厂实拍图，新款日产天籁的升级还是很大的，新车预计起售价17-18万左右。
不得不说凯美瑞全新大改款多么成功，在美国的历练。使得凯美瑞有着美国人肌肉线条的特色，整台车有多层层次多条棱角线，这可比以前的凯美瑞变得更加粗犷更加帅气。整车运动感十足，比以前的凯美瑞看的更长因为他的腰线是没有间断的。
雅阁也一样，经过美国人的调校。从中年大叔变成帅气男孩，从C柱笔直下连的身线。整个后腰早就车内空间更大，雅阁更像是思域Plus版本整车会有些比9.5代款宽大而且更低压的车身，侧面看还会有点Wagon的意思，非常有趣。
OK让我们来看下全新天籁经过美国人文化的熏陶变成怎么样了。美国Maxima真的太出名了，在美国东海岸家庭真的太爱Maxima了，运动化的车身比天籁更轻这样的设计讨好了美国家庭，于是聪明的日本人得巧重新将天籁也设计的运动犀利化。
全新日产天籁也开始主动时尚感，倒梯形的进气格栅十分的宽大，有奥迪大嘴式的风格，新车的前大灯组相当的修长并且还带有较大角度的倾斜，多边形的雾灯区是凹陷式的风格并且呈现出较强的立体感，新车的前保险杠的运动感还是比较强的，整车的前脸比丰田凯美瑞还要漂亮。
轮胎采用渐变多幅多形状轮毂，辐条形状类似刀片。
全新日产天籁的尺寸上也有了全面的升级，新车的长宽高为4905*1855*1485mm，轴距达到了2850mm，更加符合移动大沙发的称号了，新车的内饰更上档次了，黑色和米白色的搭配比较温馨，悬浮式中控屏是个较大的亮点，马脸方向盘也进行了细节上的调整。
内饰部分则是全向Maxima看齐，内饰采用淡色纹理显得高端感。日产大沙发依旧回归，不过更新了夏季清凉系统，座椅自带散热棉，夏季更新薄荷面，夏季三个月更换一次薄荷面，后排有冬季恒温系统。不需要开启空调设备只需要打开外循环。后座椅后座椅可以向后调节7-8度。
新车的动力上搭载的是2.5L发动机和一台英菲尼迪QX50同款的2.0T发动机，匹配CVT无级变速箱，最大输出功率达到了248马力，峰值扭矩370牛/米，新车还有全轮驱动的车型，隔音效果应该是同级最强了。
