自吸之王终于换上涡轮,新款2.0T,有望在2019年上市

本文介绍的车型

即将在国内推出涡轮车型,有望搭载在马自达CX-5(配置|询价)身上,下面我们来看看这款车

自吸之王终于换上涡轮,新款2.0T,有望在2019年上市

外观方面:采用了名为“KODO魂动”的家族式设计理念,而经过改款后的CX-5更是将这一设计又提升了一个高度,更细长的前大灯以及面积更大的网状前进气格栅让整车的运动气息更为浓烈,相较于老款车型来说给人的视觉效果也更为凶悍,合资SUV中的颜王车型,颜值表现真心的帅气十足。

自吸之王终于换上涡轮,新款2.0T,有望在2019年上市

内饰方面:延续最新家族式设计风格。配置方面,新车全系标配四向调节多功能方向盘、双区自动空调、一键启动、后排空调出风口、电子手刹、自动驻车、后排4/6比例分割放倒、后排座椅靠背角度调节,内饰的科技感和豪华感表现也十分不错,要比途观等车型豪华的多。

自吸之王终于换上涡轮,新款2.0T,有望在2019年上市
自吸之王终于换上涡轮,新款2.0T,有望在2019年上市

动力方面:近日有消息称有望搭载了一台2.5T涡轮增压发动机。 马自达2.5T涡轮增压发动机属于Skyactiv-G创驰蓝天汽油机系列,压缩比10.5:1,带外置水冷EGR废气再循环技术。

自吸之王终于换上涡轮,新款2.0T,有望在2019年上市

马自达CX-5一直的优点就是排量低、油耗也低,而且马自达轻松愉快的驾驶感受一点没丢,极高的颜值,在操控性上,CX-5与马自达家族的其他车型一样出众,据悉将在2019年向国内导入“SKYACTIV-X”发动机,会率先搭载到旗下车型的高配版本中,率先搭载在两款热销产品,CX-5和阿特兹上,到底表现如何,我们一起拭目以待吧。

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