这款复古车比MINI、甲壳虫漂亮多了,却没有什么影响力

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最近几年复古风很流行,汽车界也不例外,一说到到复古的微型车,大家可能第一时间想到大众的甲壳虫,宝马的mini这辆款经典的车型。上个世纪80年代,日本车企也曾生产过几款复古的微型车,但日本汽车工业没有,汽车文化没有欧美的车企历史悠久,并没有像甲壳虫,mini成为文化符号,具有广泛的影响力。

这款复古车比MINI、甲壳虫漂亮多了,却没有什么影响力

日产这款叫做PAO的微型车,姑且叫做日产宝,它看起来像是一件直接从卡通中走出来的东西,这种毫不掩饰的欧洲复古元素和日本的动漫设计元素混合在一起形成奇特的视觉效果,文艺范十足。

这款复古车比MINI、甲壳虫漂亮多了,却没有什么影响力

日产宝,1987年在东京车展上首次发布,1989年至1991年期间生产只了51,657辆后便停产,现在的保有量稀少。

这款复古车比MINI、甲壳虫漂亮多了,却没有什么影响力

车头大灯是浑圆造型,搭配镀铬网状进气格栅与水管状的保险杆相呼应;叶子板与前门之间刻意用外露式铰链结合。

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A柱旁的旧式三角窗可以打开让凉风吹进车内,B、C柱之间的玻璃分割成上、下二片,下面那片玻璃是可以向外掀起的蝴蝶窗。车尾的窗户上方安置两个外露式铰链,向上掀开可取用后车厢内的物品。

这款复古车比MINI、甲壳虫漂亮多了,却没有什么影响力

尾门可以平放放置货物,尾门的四条凸起直线则与引擎盖五条相对应,另外车腹两侧各有三条凸出之直线。内装采用的是欧式复古风格,风格与汽车的独创性相得益彰,奶油色和深红色座椅与工厂奶油夹具完美结合。

这款复古车比MINI、甲壳虫漂亮多了,却没有什么影响力

这款小两厢车配备了一台1.0升直列四缸发动机,产生大约50马力的动力,时速为0-100km / h。变速器有五速手动排档、三速自动排档选择。

这款复古车比MINI、甲壳虫漂亮多了,却没有什么影响力

内饰风格与汽车的独创性相得益彰。奶油色和深红色座椅与档位把完美结合,格子布拼接的车门收纳器,新奇的篮球框作为饮料收纳容器,令这款车复古却不是俏皮。

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镀铬的轮毂使这款复古的机器具有现代感。

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这款混合了欧式复古日系卡通风格的日产宝,即便现在看来依然不落伍。

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【每日开心一刻】

老婆说我有偏执倾向,于是带我去看心理医生,

我给医生在如何布置装饰办公室上提了十几条建议,可那个倔驴竟一点都听不进去。

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