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今日（12月15日），《车壹圈》从工信部获得了郑州日产全新SUV——TERRA的申报信息，该车的外观设计与此前外媒曝光的日产全新一代帕拉丁保持一致，以其推测改款车型或为国产全新帕拉丁。
中国汽车市场已经成为各个品牌千帆竞发之地，特别是“高烧”不退的SUV阵营显得尤为突出。而中型SUV这一细分市场，却一直被汉兰达(配置|询价)和冠道(配置|询价)稳稳地把控着。随着国产全新一代帕拉丁的曝光，未来想必这一局面将会被打破。
从此次曝光图来看，新车采用了日产最新的V-Motion设计语言，进气格栅使用了大尺寸的U形镀铬条装饰与新奇骏等车型保持一致。大灯采用多边形设计，LED日行灯等细节设计则与此前上市的纳瓦拉几乎神似。
车尾部分，尾灯组采用了类似三角形的示宽灯与LED刹车灯，通过一条宽大的镀铬饰条与之连接，整体看上去非常扎实，有多少硬派SUV的感觉。“4WD”的车身标识，表明了其四驱车型的属性，预计未来新车会搭载一套和新奇骏一样的适时四驱系统。
从申报图中我们还发现，根据不同的车型，新车将提供日间行车灯、前后摄像头、前泊车雷达等配置，以及规格为255/60 R18的轮胎。
此外，通过曝光的细节图可以推断出，未来新车将会提供珠光白、宝石红、旋风橙、琥珀金等这几种颜色的车身可供选择。
而全新帕拉丁最大变化在于车身尺寸，长宽高为4882/1850/1835毫米，轴距为2850毫米，整整比现款长出337毫米，一举迈入中型SUV阵营。可以说是摆明了要挑战汉兰达和冠道。对比发现，全新帕拉丁有着远超同级的车身长度，轴距更是达到了2850毫米。可以说是占尽了优势，甚至比普拉多(配置|询价)还大。
从申报信息的动力总成我们发现，全新帕拉丁将采用和纳瓦拉同样的发动机QR25型号的2.5L自然吸气发动机，最大功率为135千瓦（184马力），预计与之匹配的是7挡手自一体自动或5挡手动的变速箱。虽然目前掌握的信息较少，但如果要与对手展开竞争，未来入门车型可能还将提供2.0L的自吸版本，预计全系售价在18.98-28.98万元区间。
《车壹圈》观点：日产近年来在华销量节节攀升，三大阵营齐发力，今年前11月销量突破133万辆大关。可是在中型SUV这个增长最快细分市场中，却拿不出能与竞争对手相媲美的车型，想必日产也发现了问题所在。随着国产全新一代帕拉丁的曝光，或许未来新车将成为日产增长的动力所在。凭借着现款车型的口碑和可靠性，如果起售价低于竞品车型的话，预计会有一个不错的销量。
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