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荣威eRX5
工信部油耗：1.6L/100km
综合续航里程：650km
插电式混动的eRX5，搭载了一台1.5T发动机和一个永磁电机，匹配的是2速自动变速箱。纯电动模式下的续航里程为60Km，充满一次电仅需要3个小时。车辆在行驶过程中仅会依靠动能回收系统为电池充电，因此发动机输出的动力并没有任何损失。
荣威eRX5依旧保持了很高的颜值，同时互联网技术的加持带来了更多实用功能，插电式混动系统让车辆无论在拥堵的城市道路还是高速公路上都有良好的经济性，这些足以满足消费者的日常需求。至于竞争对手，荣威eRX5似乎更像是为喜爱享受生活的人准备的，那些追求加速激情的消费者还是随他们去吧。
本田 CR-V 混动
工信部油耗：4.8L/100km
理论续航里程：1187km
在安全方面，混动车型上多了 HONDA-SENSE 的安全系统，像是 ACC 主动巡航、防碰撞预警、交通标识识别系统、车道偏离预警、主动刹车、 360°全景影像等等。配置上多了 HUD 抬头显示、自动泊车、电动后备箱、后排侧遮阳帘、座椅记忆、座椅加热、自适应远近光、转向头灯等。
官方公布的数据显示，百公里油耗仅为 4.8L，作为一辆 SUV 仅比雅阁(配置|询价)多了 0.6L。
起亚 极睿
工信部油耗：4.2L/100km
理论续航里程：1071km
新车与燃油版极睿保持高度一致，采用最新的家族式设计语言，经过调整的虎啸式格栅造型有所收敛，前大灯依旧采用柳叶式造型，并融入了LED光源；雾灯周围采用蓝色饰条来凸显其新能源车型身份。
动力方面，新车搭载一套1.6L插电式混合动力系统，综合最大功率为104kW（141Ps），峰值扭矩为265Nm，纯电最大续航里程为58km。百公里官方油耗仅为4.2L，并且具备越堵车越省油的特性。
雪佛兰 迈锐宝XL 混动版
工信部油耗：4.3L/100km
理论续航里程：1139km
迈锐宝XL混动版基本沿用了迈锐宝XL的外观设计，在细节上有一些调整，比如前格栅取消了中央的镀铬横条，前脸设计时尚前卫，车身采用了类似于Coupe的设计风格，C柱的过渡很有轿跑车型的味道。车尾加入了代表混合动力车型的蓝色H标志。
迈锐宝XL混动版搭载1.8L SIDI直喷发动机与双电机组成的混动系统，其中发动机最大功率124Ps，系统综合最大功率为182Ps。与之匹配的是EVT电控智能无级变速箱。
迈锐宝XL混动版将会采用锂离子电池用于存储驱动车辆的电能。安装在车辆后部的动力电池单元由80颗锂离子电池单体组成，共能储存1.5kWh的电量。混动版迈锐宝的最高纯电行驶速度为85km/h。官方公布的百公里综合油耗为4.3L。
丰田 凯美瑞双擎
工信部油耗：5.3L/100km
理论续航里程：1226km
凯美瑞双擎为中型车，但风格迥异，设计风格更适合家庭或者年轻群体，而凯美瑞双擎稍显老成的气息则更适合做公务车或者专车。
凯美瑞双擎作为混动领域的老大哥，投入市场已久，不管是媒体实测还是车主日常驾驶反映，其油耗一般在4-8L/100km区间！
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