SUV密探今日探案：XT4
其实早在很多年前，美系车并不看好中国市场，可能跟当时的经济水平有关系。但在近几年的表现来看，凯迪拉克越来越重视国内市场，无论是审美、配置、工艺以及国人需求，都得到了很大的提升。XT4作为旗下的第二款主力SUV，将于今年9月初在美国上市，而国内市场有望实现同步。
从外观上讲，新车继承了大哥XT5的设计元素（也可视为小号XT5），而泪眼式大灯成了标志性布局，辨识度很高。中网为盾牌式造形，只不过内部格栅改为了黑色涂装，显得更具年轻化。
至于背部，最大的区别在于竖立的L型尾灯，乍一看有种沃尔沃、CR-V(配置|询价)的即使感，就我个人而言这是最大的败笔！
尺寸是它的外在优势，车长4599mm、轴距2779mm，同级对比奔驰GLA、宝马X1(配置|询价)、奥迪Q3(配置|询价)等确实显得的很大，符合国人的虚荣心理。当年宝马x1问世的时候，一直打着“运动”幌子，造出前驱三缸车型，为何能卖的火爆？因为尺寸够大，了解国人最需要什么！
美系车有一个通病：外观很时髦，内饰却很复古，有点外强中干的意思。但在这辆XT4身上可以看到，简约时尚丝毫不落俗套，而且采用大量的皮革包裹，并带有一些缝线和条纹设计，做工严谨很符合一辆豪华车的标准。至于具体配置，相比BBA来说只多不少，否则没有任何竞争优势！
在动力上，采用了全新的2.0T涡轮增压发动机，具有闭缸技术能实现节能减排，而本身也顺应了“小排量”的流行趋势。另外换装上了9AT变速箱，这要比BBA还要前卫。
新车在颜值、配置和动力上都达到了豪华车的标准，甚至可以认为比BBA还要出色。但若论品牌影响力，仍无法撼动宝马X1、奔驰GLA的地位。不过对于奥迪Q3来说，空间最小、优惠力度大。这就是XT4很好的切入点，如果后期定价能够亲民，赶超奥迪Q3很有希望！
