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引言:在豪华品牌中,虽然一直被德系的BBA所统治,但雷克萨斯凭借独树一帜的营销风格赢得不少消费者的认同。其实起步并不看好这个日系的高端品牌,但凭借个性化的设计和纯进口的身份坚持这么多年,说明还是有点学问在里边。而次比较畅销的ES车型经历了6年沉淀,也将于7月26日迎来上市!
自始以来,雷克萨斯都被奉为亚洲的最高工艺。无论从颜值、配置以及口碑上,都得到了有效证明。而新车的换代进一步提升了整体的精致感,号称“LS缩小版”并不为过。依旧选用经典的纺锤式格栅,而LED前车灯让人看着越发的犀利。背部没有盲目追随贯穿式尾灯,坚持己见的保留原有风格。
新车尺寸4975/1865/1445mm,轴距2870mm,比现款车型有所增大。前车头凹凸有致,后车身溜背饱满,而在双段式车腰线的陪衬下,显得精致而优雅。可能没有BBA那么有影响力,但凡开上这车的人都讲究一种品味。
内饰风格转变较大,匹配全液晶仪表和悬浮式显示屏,已经是主流趋势。而整体由皮革和搪塑材质包裹,并用木纹饰板进行点缀,豪华感油然而生。新车的布局很像旗舰LS,虽然两者有一定的差距,但在制作工艺上却属于世界一流水准。
颜值、配置都有所加强,唯有不变的就是动力。坚持选用现任的2.0L、2.5L自吸发动机,并提供2.5L混动版本。虽然参数还算可观,但在“小排量”“涡轮增压”的时代,难免会成为人们吐槽的诟病。
车,依旧是我们所熟悉的ES,惊艳稳重有品味。但随着时代的变迁,如果没有太过出色的表现只能游离于边缘地带。而此次升级换代且不说撼动BBA,最起码对其他豪华品牌造成一定的威胁!