提起大众，提起BBA，大家都知道这是德系汽车品牌，不过提起宝沃又有多少消费者了解呢？个人觉得知道牌子的不少但真正了解的不是很多，毕竟这是个小众品牌。宝沃源自德国，14年被北汽福田收购，目前旗下有BX5、BX6和BX7三款SUV产品，其中宝沃BX5和宝沃BX6定位紧凑而宝沃BX7中型SUV。
这段时间，国内汽车圈国五排放升级国六弄出的动静很大，各个车企都在尽力去库存和升级发动机，宝沃同样如此。今天密探君就和大家来聊聊2020款宝沃BX5，虽说宝沃牌子比较小众，但打着德国品质的牌子着实吸引了很多消费者，新车外观变动不大，内饰升级明显。
2020款宝沃BX5外观变动较小，整体延续了17款整体设计风格，如果较真的要找出些变化，进气中网和老款相比更为精致。宝沃家族直瀑式进气中网添加一些镀铬装饰，在原来运动氛围内添加了质感，看上去视觉效果更为出众，其他方面没有修改。
从侧面来看，新款宝沃BX5车身线条和17款保持一致，双段式腰线力量感十足，而且采用全新双色轮毂，动感也要比老款出众。4490/1877/1675mm，轴距2685mm的车身尺寸比哈弗H6(配置|询价)（4600/1860/1720mm，轴距2680mm）略大，不过车长短气势不足。
内饰方面，新车中控台整体布局与老款相同，各个功能区划分紧凑合理。大面积硬塑材料覆盖，点缀些镀铬饰条和钢琴烤漆材质，车内质感总的来说还行，不是很廉价。后排新款中加入了空调出风口，相比老款的储存盒显然这个更好，乘客舒适性提高。
动力上，新款宝沃BX5搭载1.4T涡轮机+爱信6AT的总成，最大输出功率150Ps，峰值扭矩250Nm。可以看到，这次宝沃BX5的改款主要集中在内部，当然也会有不足，比如说动力组合单一，全系都是1.4T+6AT就没有别的选择。所以个人来看，想要在国产众多紧凑SUV“好手”中突围，宝沃还需要一些时间。
