谈到性能车小钢炮，大家的第一反应就是高尔夫GTI(配置|询价)、福克斯ST-Line等合资小车，没办法国产性能车这块是一个空白。吉利领克近几年在努力打造高端汽车品牌，旗下01、02和03共三款车型都有各自特点，其中领克03(配置|询价)定位运动型家轿。03号车型个性是有了，但运动定位却有点名不副实，1.5T三缸机满满的槽点。
随后领克03做出改变，其一在19款新车上搭载了2.0T涡轮机，其二推出更为激进的领克03+。领克03+具有前铲、侧裙、大尾翼和其他碳纤维套件，从字样中就知道瞄准的是高性能小钢炮这一领域。今天密探君和大家聊聊这款领克03+的“狂野”外观，5.9S破百可不是说说就完的。
领克03+前脸布局沿用了领克家族设计风格，整体与领克03保持一致，不过细节处增加了碳纤维前铲，呈现的视觉效果更加运动、激进。双层进气格栅，搭配外凸前大灯，车头具有另类吸引力。从侧面来看，新车与领克03相比没有发生较大变化，笔直腰线延伸至尾灯，此外车顶、车窗边和门把手等黑色处理，看上去时尚、个性。
之前很多朋友对领克03尾部有所争议，一款三缸机弄上扩散器“浮夸”，不过03+的尾部加入了整套的碳纤维套装后实至名归。这套碳纤维组合包括大尺寸扩散器、碳纤维大尾翼和部分空气动力学部件，而且后保险杠下方圆形四出排气布局给人强烈的视觉冲击。
为突出领克03+的独特，左右D柱各有黑色“+”号标识，其实大尾翼才是最亮眼的标识，这个常见超级跑车上的配置辨识度杠杠的。为追求性能，领克03+在动力上做出一些改变，搭载2.0T+8AT总成及智能四驱系统，最大输出功率254Ps，百公里加速5.9秒。这个加速成绩比本田思域(配置|询价)的8.5S强上不少，对标大众高尔夫GTI甚至一些50万的轿跑也不落下风。
