新款大众迈腾现身，2米8轴距+混动系统，车标带字母来了！

这次工信部第323批新车公示曝光，在这个批次内有好几款重磅新车，除国产新款传祺GS4、五菱宏光(配置|询价)Plus等外，合资阵营广本新紧凑SUV和大众新迈腾(配置|询价)热度高。广本新SUV与东本CR-V是“兄弟”车型，而大众新迈腾是插电混动版本，外观沿用海外造型，当然车“屁股”上也带了字母。

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大众迈腾在国内B级家轿市场名气很大，在销量上虽不及帕萨特(配置|询价)，但粉丝拥趸众多。这次新迈腾GTE为新能源车型，与帕萨特新能源插电混动相同。新车外观沿用海外版造型风格，与燃油版新迈腾相比前包围处有所不同，两“C”字型日行灯和中网的GTE标识，彰显不一样的身份。

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迈腾

18.69-25.39万元3.68万

询底价

帕萨特混动

23.32-24.22万元4.42万

询底价

五菱宏光

4.60-6.09万元0.36万

询底价

CR-V

18.59-26.39万元2.99万

询底价

传祺GS4

11.58-12.68万元1.92万

询底价

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从侧面和尾部清晰展示出新迈腾B级车优美线条。车身线条不是很丰富，笔直腰线延伸至尾灯，前低后高动感十足；新车尾部尾灯有所调整，取消内部白色结构视觉上更统一，而且英文字母处在车标下方，看上去更有档次。车身尺寸长宽高为：4865/1832/1469mm，轴距2871mm，与燃油版迈腾相差不大。

根据申报信息可知，新车搭载插电混动系统，由1.4T涡轮机+电机组成动力总成。其中涡轮机最大输出功率150Ps，电机输出功率为116Ps，综合最大输出功率211Ps，峰值扭矩400Nm。目前迈腾在国内销量差一部分原因就是燃油车“孤军奋战”，现在补齐这个短板而且外观有所升级，上市之后的销量可期。