改款宝马X6要来了,轴距加长42mm,大“鼻子”配V8够劲!

今年,国产汽车圈对溜背概念车型很看重,大量轿跑SUV/家轿纷纷亮相,关注度较高的有长安CS85 COUPE、哈弗F7x、吉利星越和宝骏RC-6等。但说到“玩”轿跑跨界的“鼻祖”,宝马X6(配置|询价)一直被模仿却从未被超越,近期有消息称改款宝马X6将亮相法兰克福车展,新车尺寸得到加长,标志性“大鼻子”格栅尺寸更大、更霸气。

2008年宝马将轿跑设计与SUV车型完美融合,推出首款轿跑SUV—宝马X6,一经问世凭借颠覆性构思被视为潮流风向标。现在全新宝马X6在原来基础上,采用更大面积进气格栅,与现款相比整体更具视觉冲击力。加大进气中网尺寸,似乎是宝马现在主推的设计语言,从新款X3、X5(配置|询价)就能很明显看到这一变化。

据悉新款X6基于宝马最新的CLAR平台打造,车身尺寸相比现款长、宽和轴距得到加长,具体为:4935/2004/1696mm,轴距2975mm。其中轴距加长最为明显,与现款相比差值42mm,车内乘坐空间更为宽敞。从侧面来看,标志性溜背式车顶延续了下来,从B柱开始平滑线条延续到车尾,配合上扬双腰线设计勾勒出俯冲姿态,五幅轮毂为22英寸动感十足。

改款宝马X6要来了,轴距加长42mm,大“鼻子”配V8够劲!
改款宝马X6要来了,轴距加长42mm,大“鼻子”配V8够劲!

内饰方面,新X6整个中控台布局延续了X5设计风格,并在细节处使用大量真皮、实木、碳纤维等材质提升豪华氛围。此外该车还配备12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸内嵌中控屏、宝马经典三幅式多功能方向盘、水晶档把等,让你体验熟悉的操控感。动力上,新X6搭载3.0T L6发动机+8AT总成,最大输出功率340Ps,配备xDrive四驱系统;M 50i(配置|询价)车型搭载4.4T V8发动机,最大功率530Ps,传动系统匹配M Sport 8AT变速箱。

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