确认过眼神,这款就是我想要的车

要个性、要运动、要空间,也要实用。当今年轻人的想法可谓天马行空,但到底什么样的车才符合他们的胃口?

或许,现在的年轻人最需要一台跨界SUV,能带你驰骋,能带你拉风。

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帝豪GS作为吉利“精品车3.0时代”的首款城市跨界SUV,就成功将实用和时尚进行了完美结合,成为如今许多年轻人的“心动之车”。

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何以心动?

还不是因为2018款帝豪GS的“新运动拟态美学”造型设计理念,将心中的动感给勾勒了出来。

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光看前脸,不止前包围部分的设计更加简洁,吉利家族车型中最耐看的水滴涟漪格栅,和既有流线造型、又隐约透出些力量感的下格栅,都让帝豪GS的前脸显得赏心悦目;细细一看,不止涟漪线圈比现款车型更加紧密了,水滴涟漪格栅的外围还被红色线圈包围,运动感很自然地迸发了出来。下进气口则采用了横向的格栅装饰元素。结合了远近光一体及自动大灯功能的LED大灯,实则采用了鹰眼仿生的设计,属前脸的点睛之笔,令人过目不忘。

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而在尾部,除了别具一格的车尾造型,环岛视觉的LED尾灯恐怕是最吸睛的地方了。恰到好处的凸起设计,令这组尾灯从任何角度观看都足够漂亮,夜间行车时更能为安全加分。

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后包围部分的黑色面板区域增大,与流体曲线造型相得益彰,层次感更强;最流行最运动的双边排气管也在帝豪GS的车尾下方出现,只不过,扁口梯形的造型令它在表现活力之余,更趋向精致和立体。

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够运动又不失时尚,玩跨界却颇有风度。这就是帝豪GS。

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0.33的风阻系数,让帝豪GS看起来完全不像一台SUV,但193mm的离地间隙数据却无时不刻在提醒你:放心,路上就没有过不去的坎!这个数据,整整比现款车型的离地间隙提升了13mm。

充满跃动感的车身侧面造型,不止让帝豪GS的风阻系数比市场主流 SUV车型的平均数据低了近7%。而在雕塑般立体的腰线之下,不止那套质感不错的镀铬门把手,帝豪GS还为你准备了一套聚丙烯材料的黑色运动侧裙包围——这套包围既有较高的耐冲击性,还能抗多种有机溶剂和酸碱腐蚀,有效保护车身。出去野不小心剐蹭到了,绝大部分情况下也不需要进行额外维护。

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18寸的大尺寸轮毂,以凌厉的双色搭配,描绘出了力量感与运动感,更是帝豪GS展现完美身材的绝佳搭档。猛男配好鞋,帝豪GS配上一套兼具美感与动感的轻量化轮毂也是同一个道理。

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考虑到大家看星星看月亮的需求,作为跨界SUV的帝豪GS,为大家准备了一副面积将近1.52m²的全景星空天幕,1526*998mm的尺寸在同级车型中可谓无人能及。全系标配的那副流线铝制车顶行李架,则能在过年过节长途旅行的时候,为你提供更大的储物空间。

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全新动静红车漆,也是这台跨界SUV的一大彩蛋配置。为何这样说呢?要知道,这款车漆在双层色漆工艺的基础上,对抗石击、抗UV-穿透能力、抗防腐性能都有相当的提升;不止高亮感的漆面色泽艳丽,还能自带闪烁。开着它,你就是全场的焦点!

动静红的独特颜色,对这台很能讨年轻人欢心的跨界SUV来说,也的确是再合适不过了。

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为何心动?看完了这台堪称跨界SUV市场标杆的帝豪GS,你还来问我这个问题?

毕竟,随着泛85后、90后的消费者越来越注重汽车的颜值、实用性和功能性,普通的轿车与SUV已经难以满足他们的需求,但跨界SUV帝豪GS则恰好准确地把握了这个细分市场。

而事实也证明吉利这首款城市跨界SUV是成功的,从2016年5月上市至今,可谓跨界SUV这一细分市场的引领者。也别忘了,除了漂亮的外观,实用的设计、丰富的配置和良好的品质,才是帝豪GS最终受到市场追捧的原因。

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