前面我们说到，宝骏310月销已超三万台了，又一国产神车强势占领市场。而宝骏310销量的意义愈加深远，大部分销量来自于宝骏310W，能够说宝骏成为中国游览车市场的前锋。再看合伙的游览车，那末多年都火起来，现在被宝骏310 Wagon虐得没性情，不持续装X了。
比照之下，你会发明合伙游览车真是车标就卖10万元，宝骏310W的尺寸价钱，相对是业界的良知，一面是宝骏310W的热销，一面是合伙游览车月销缺乏5千台，有甚么来由不挺国产车呢？
群众蔚领卖了5001台
蔚领究竟结果是一款群众车，崇奉摆在那里不会太廉价，它最大的缺点或许就是排气管隔热麻烦了吧，新款车型该当失掉处理，别的新款蔚领把1.6L动力换成了1.5L。其他方面，除去标配低、内饰塑料有点多和平台老没啥大缺点。喜好瓦罐车还有后备箱的扩大空间，预算又充沛了能够买它。
别克阅朗卖了4237台
10月份别克阅朗上市，最大的争议点是这款1.0T的三缸发动机，车主也表示实践使用时，发动机的震惊和乐音有点大，动力上却是跟1.6L自吸没差。挑选阅朗的车主，少数仍是买1.3T版本的动力。笔者以为威朗优惠以后价钱跟阅朗相称，更值得买。
旅是这几款游览车内部个头最小的，价钱又是最贵的，很多人会以为后面有个高尔夫，这就是个高尔夫吧，价钱也就贵了2万了。高尔夫嘉旅没有硬伤，就是设置太低，18万仍是卤素大灯全系没有倒车影象。
明锐游览版没有独自统计销量数据，估量月销也三千附近。明锐游览版全系标配LED白天行车灯、银色车顶行李架还有9英寸中控显示屏，三大件一样的情况下，性价比比蔚领高。并且空间也大。不外斯柯达品牌号召力不可。
总结：合伙四款游览车内部，笔者以为最适用仍是斯柯达明锐游览版。预算不敷的话，买宝骏310W就行了。
